Пока мы проводили денежные операции, манипуляторы подхватили тушу крейсера и умостили его на гравитележке.
— Восемьсот шестнадцатый, ты подождешь, или вместе со своим трофеем отправишься?
— А что, можно?
— Нужно. Стабилизируйся.
Заставив корабль замереть, играя маневровыми движками, я дождался, когда «Пулю» подхватит манипулятор, и откинулся на спинку кресла, наблюдая с помощью наружных камер, как корабль завели в шлюзовую и поставили прямо на пол.
После процедуры шлюзования пришлось повозиться с крейсером, проводя очистку корпуса. Наконец, внутренняя створка распахнулась. Тот же манипулятор подхватил меня и умостил на подъехавшую тележку для малых кораблей. Мысленно дав приказ искину ангара на открытие створок, я на своей двигавшейся на автопилоте тележке проследовал за гравитележкой с крейсером, уже скрывшейся за поворотом. «Тележками» я их называю, в действительности это что-то на антигравах с лапами.
— Эй, восемьсот шестнадцатый, куда эту рухлядь устанавливать? — когда я подъехал к ангару, спросила оператор погрузчика, снимая тушу крейсера с тележки.
В этот раз погрузчик был раз в пять больше — видимо, он предназначался для средних судов. Большие заводились только в доки, а так они обычно стыковались снаружи к переходным шлюзам.
— К противоположной стене от контейнеров. Расстояние от створок сто метров, от стены двадцать.
— Принято… А малыша? — спросила она, закончив с крейсером и подхватывая «Пулю».
— К среднему контейнеру.
— Готово. Счет за доставку и дезинфекцию корпуса крейсера сейчас оплатишь или потом?
— Сейчас.
— С тебя восемь тысяч… Ага, получила. Все, бывай.
Как только створки ангара закрылись, я покинул «Пулю» и, потягиваясь, весело посмотрел на тушу крейсера, отражавшую сколами и пробоинами свет фонарей. Поглядев на вмятины на броне, я пробормотал:
— Да, придется постараться, чтобы привести тебя в порядок.
Активировав технический комплекс, я загрузил искин техдокументацией на этот тип крейсера ранних выпусков и дал задание полностью разобрать его, оставив только голый корпус. Туннельная пушка была неизвлекаемая, поэтому я велел провести ее диагностику.
Чтобы не терять времени, я вошел на сайт космопорта и подал заявку о регистрации крейсера на свое имя.
К семи вечера этого же дня пришел официальный документ из бюро регистрации космических судов о том, что я теперь владелец крейсера пятого класса под названием «Волчонок» — я долго думал, какое имя дать, потом просто плюнул и назвал так. Так звали нашу дворовую собаку, что сидела на цепи у бабушки. Несмотря на злобный нрав, этот волкодав меня любил, я отвечал ему тем же. Кроме документа о регистрации прислали файл с опознавательными кодами и номером корабля. Их позже надо будет ввести в управляющий искин.
