— Вчера вечером, когда я изучал ваш сайт с предложением услуг, меня заинтересовало обучение под разгоном. Не поясните, что это такое?
— Это изучение баз в медкапсулах с использованием медикаментозных средств. Каждый вариант подбирается индивидуально в соответствии с вашими данными, и наши медики следят все время обучения за состоянием клиента.
— Насколько повышается скорость освоения баз? — задумался я, заинтересованно подвигав бровями.
— В среднем на сорок процентов. Максимальное время обучения — десять дней. Сто кредитов в сутки.
— А если я возьму на десять дней, а закончу учить, например, за восемь?
— Капсула сама выведет вас из обучающего сна. Медики следят за этим. Деньги, которые вы не потратили, вам вернут.
— Хорошо, меня это устраивает. Беру на все десять… только вот куда вещи можно убрать?
— Ничего, в медбоксе за клиентом уже зарезервирован шкафчик, можете убрать туда.
— Тысячу на тот же счет кидать?
— Да, конечно.
Как только деньги были переведены, меня отвели на одиннадцатый этаж, в медбокс, где я, раздевшись, нырнул в капсулу на десять дней обучения.
* * *
За десять дней учебы я выучил практически все, осталось немного: поднять до четвертого ранга «Техник малых промышленных систем» (я выучил его пока только до третьего) и «Энергетические системы промышленных комплексов». Ее я выучил только на тринадцать процентов четвертого ранга, надо добить до конца.
После того как облачился снова в свой пилотский комбинезон, я поинтересовался у техника, когда можно продолжить обучение. Я не торопился, время у меня было.
— Через пару дней можно снова ложиться. Сколько вы выучили?
Отправив ему файл с данными, получил ответ:
— Думаю, четырех дней вам хватит доучить, но лучше взять пять, все-таки четвертый ранг.
— Хорошо. Через два дня я снова у вас, зарезервируйте за мной эту капсулу. Отправляю деньги.
— Получили. Через пять дней ждем вас, — кивнул техник.
Забрав свои вещи из шкафчика, я покинул здание корпорации и, вернувшись в ту же гостиницу, снял номер на пару дней, после чего направился в сторону терминала гражданского флота. Пакет баз для пилотирования малого корабля у меня был выучен в полной мере, поэтому я решил получить сертификат пилота.
Уплатив положенный взнос и проведя пять часов на виртуальном тренажере, я вышел из здания терминала сертифицированным пилотом. Следующей ступенью был сертификат «специалист-пилот малого корабля». То есть пилот с более обширными знаниями. Нужных баз, чтобы получить его, у меня пока не было, но на следующую ступень я могу подняться только после года полетов на малом корабле. Когда я получил пилотский сертификат, дежурный диспетчер поинтересовался, не хочу ли я вступить в несколько государственных программ. Такие как «Картограф», «Наемник», «Спасатель» и «Демилитаризация».
