Линейные корабли типа «Иоанн Златоуст», 1906–1919 гг. | страница 9
Не последнюю роль в задержке готовности кораблей, особенно по части вооружения, сыграли и события первой русской революции. О серьезности ситуации говорит хотя бы тот факт, что 14 ноября 1905 года Николай II разрешил продлить сроки выполнения контрактов, нарядов и поставок без начисления штрафов и неустоек тем заводам, которые пострадали в результате забастовок и беспорядков.
Главные размерения
Полная длина с тараном 387 ф. 3 д.
Длина по грузовой ватерлинии 379 ф. 11 д.
Длина между перпендикулярами 366 ф.
Наибольшая ширина по грузовой ватерлинии 74 ф.
Углубление на ровный киль 27 ф.
Водоизмещение с обшивкой и выступающими частями 12840 т.
Площадь грузовой ватерлинии 21274 кв. ф.
Водоизмещение на 1 дм. углубления 50,65 т.
Площадь мидель-шпангоута 1809,5 кв. ф
Центр величины от середины грузовой в нос 2,627 ф.
Центр величины ниже грузовой ватерлинии 11,55 ф.
Поперечный метацентр над центром величины 17,03 ф.
Поперечный метацентр выше грузовой ватерлинии 5,48 ф.
Продольный метацентр над центром величины 367,4 ф.
Момент дающий 1 дм. дифферента 999,2 т
Коэффициент водоизмещения от парраллелепипеда 0,592
Коэффициент площади грузовой ватерлинии 0,756
Коэффициент площади мидель-шпангоута 0,905
Коэффициент продольной полноты 0,654
Коэффициент вертикальной полноты 0,752
Полная скорость хода 16 узлов
Артиллерия 4 12 дм. орудия в 40 калибров 4 8 дм. орудия в 50 калибров 12 6 дм. орудия в 45 калибров 14 3 дм. орудия в50 калибров 2 пулемета Минное вооружение 2 бортовых подводных минных аппарата в корме
Весовые нагрузки по состоянию на 1905 и 1909* гг.
Бронирование 3258,64 (3431,77)* т
Артиллерийское вооружение с боеприпасами 1508,03 (1479,77) т
Минное вооружение и электрооборудование 175 (173,82) т
Главная энергетическая установка 1528 (1441,73) т
Запас котельной воды 145 (145) т
Запас угля 1100 (1000-ь 141 т нефти) т
Снабжение с учетом экипажа с багажем
35 офицеров и 770 матросов 588,23 на 1905 г
Снабжение с учетом экипажа с багажем
31 офицер и 847матросов 531,70 на 1909 г
Деревянная подкладка из лиственницы за бортовой броней 45,16 на 1905 г.
Дерево (подкладка из лиственницы за бортовой броней, настилка из сосны на верхней палубе в носу, батарейной палубе и спардеке, подушки под вспомогательными механизмами) 100,16* т
Металлический корпус 4544,09 (4657,95) т
Запас водоизмещения 98,45* т
