Messerschmitt Bf 109. Часть 6 | страница 62
Другие части люфтваффе — часть JG 52, II./JG 51, II./JG 301 и присоединившаяся к ним накануне I./JG 52 — суммарно заявили девять сбитых бомбардировщиков. Фактические потери американцев в тот день составили 14 бомбардировщиков и два Р-38 из 1 FG и 14 FG. Американские пилоты заявили 14 побед, что точно соответствует потерям немецкой стороны.
Результаты 18 мая повторились 31 мая, когда 480 В-17 и В-24 в сопровождении 250 Р-38 снова «навестили» Плоешти. Немцы подняли в небо лишь часть имеющихся самолетов, что, впрочем, не отразилось на результатах. В бою участвовали машины из III./JG 77, которые уже в 10:00 перехватили противника севернее Бухареста. Истребители сопровождения оказались захвачены врасплох и пропустили немцев к бомбардировщикам. Но развить успех немцы не успели, так как опомнившиеся американцы провели контратаку. Сначала строй немцев оказался рассеян стремительным ударом «Мустангов», а затем в бой втянулись «Лайтнинги». Началась 40-минутная свалка, в которой увязли почти все «мессеры». Лишь несколько самолетов сумело атаковать бомбардировщики, но и их быстро нейтрализовали американские истребители. Всего американские истребители заявили о 21 сбитом самолете, еще 19 сбитых насчитали бортстрелки. Этот удар приняли на себя пилоты III./JG 77 и связанной с ним 10./JG 301. На базу не вернулось десять «мессеров», из которых восемь было сбито в бою. Еще два Me 109 получили повреждения, четверо пилотов погибло, четверо других было ранено. Действительные потери американцев шесть машин.
Два снимка Me 109G-14, сбитого американцами где-то на западе. «Густавы-14» с серийным номером, начинающимся на 46, выпускались заводом Erla. «Белая 7» на руле направления вероятно использовалась на время доставки самолетов в части. Темная полоса за крестом не полоса быстрой идентификации, а следы замазанного тактического знака.
Всего американцы в Румынии потеряли за день 19 самолетов, в том числе 15 бомбардировщиков, два Р-51 и два Р-38. Немцы заявили 22 сбитых бомбардировщика и пять истребителей в том числе четыре Р-38. Умело действовал лейтенант Ренцов, который сумел за десять минут боя заявить три сбитых истребителя фирмы Lockheed. Затем на хвост его Me 109 сел «Мустанг» и прицельной очередью сбил немецкого пилота, жизнь которому спас парашют.
В самом начале боя, вскоре после того, как Ренцов заявил первую победу, еще одного Р-38 сбил фельдфебель Килинг. Тем временем группа потеряла лейтенанта Троваля из штабного звена группы. Среди жертв американских пилотов оказался и командир 8-й эскадрильи, капитан Гельмут Гёдерт, который успел сбить В-24, прежде чем получил тяжелое ранение. На его место вскоре назначили обер-лейтенанта И. Клебера.
