Капер | страница 66



Капитан задумался, и было, от чего. С одной стороны была возможность заработать 50 млн., а с другой — военная разведка и офицер «Заслона», которого официально как бы и нет. А с такими иметь дело очень опасно, они же помешаны на секретности. До него, конечно, доходили слухи, что военные нанимают вольные команды для своих темных дел. Но надеялся, что ему повезет и его не заметят, и не привлекут к какой-либо операции, как оказалось, надежда не оправдала себя. Однако, с другой стороны, после таких денег можно было уйти на покой, купить себе маленький остров на какой-нибудь аграрной планете, окружить себя наложницами и жить припеваючи. А то за 89 лет, что он живет, 71 он провёл на кораблях, станциях и только изредка и ненадолго спускался на планеты. В 18 лет, как ему поставили нейросеть, он ушел юнгой на своем первом корабле «Черепаха», в первый рейс. Они повезли урожай на торговую станцию, всего-то было нужно пройти 6 систем, но их старый корабль мог совершать прыжки только на 4 системы. Вот в этой 4 системе, при заряде гипер-двигателя на них напал корвет пиратов. Пришлось принять неравный бой, но им повезло. Они победили и взяли самих пиратов в плен, потому что капитан «Черепахи» не пожадничал и перед рейсом купил противоабордажного дройда «Защитник 4Р». А ещё юнге тогда улыбнулась фортуна, он убил пилота десантного бота и по закону «О противодействии пиратству во Фронтире» получил права на собственность убитого, так он стал владельцем своего первого корабля.

Первым не выдержал Айлак и сказал: «Мы согласны». Капитан посмотрел на него удивленно и властно сказал:

— Айлак, с каких пор тебе померещилось, что ты — капитан, который принимает решение? — и уничтожающе посмотрел на помощника. Потом перевел взгляд на офицера охраны и спросил:

— Что скажешь, Лодикл?

— Деньги хорошие, мы могли бы нанять не только экипаж, но и купить у корпоративщиков три или четыре крейсера, 5-го или даже 6-го поколения, или же два-три фрегата 6 поколения у торгашей. Фрегаты даже предпочтительнее, их хоть и дольше искать, но они могут развивать большую скорость. А по остальным характеристикам такие, как крейсера у корпораций, а может даже и лучше. А вы ведь знаете, насколько во фронтире скорость порой важнее, чем броня — ответил офицер охраны.

Ещё бы ему не знать, ведь только благодаря индивидуальным разгонным модулям, установленным на его прошлом флагмане «Стремительный» они могли проворачивать свои дела. Догонять более высокие классы кораблей и уходить от преследования, когда их зажимали. Это был секрет его команды, разгонные модули хоть и дорого стоили, порядка 20 тыс. комплект, но полностью оправдывали себя. Жизнь разумного бесценна, а свою жизнь капитан очень ценил.