Русский флот в войнах с наполеоновской Францией | страница 43



В июле 1799 г. в Россию, в Ревель ушли суда, наиболее пострадавшие в прошлом году от штормов — корабли «Алексей», «Изяслав» и фрегат «Нарва» под командованием контр-адмирала М.И. Борисова.

Граф С.Р. Воронцов писал, что ею посетил английский адмирал Митчелл, побывавший на эскадре М.К. Макарова. Между прочим, он уверял, «что в северной эскадре кроме корабля самого Дункана, да и во всем английском флоте едва 10 кораблей сыщится, которые бы смогли сравняться чистотою и порядком с кораблем "Елисавета", на коем он Макаров; также особенно хвалил корабли под командою капитанов Грейга ("Ретвизан") и Моллера ("Мстислав"), и вообще отзывался, что российские офицеры вежливостью своею, искусством, порядком и усердием к службе заслужили превеликое у всех почтение».

ВЫСАДКА РУССКИХ И АНГЛИЙСКИХ ВОЙСК НА БЕРЕГА ГОЛЛАНДИИ, ВЗЯТИЕ БАТАВСКОГО ФЛОТА

В 1799 г. союзники начали военные действия в Батавской республике с целью изгнать из нее французов, восстановить правление штатгальтера и захватить или уничтожить голландский флот. Россия обязалась предоставить для этих действий войска.

11 июня 1799 г. в С-Петербурге была заключена русско-английская союзная конвенция о проведении совместной десантной экспедиции для освобождения Голландии (Батавской республики) от французов. Россия представляла для этой цели корпус войск в составе двух дивизий (17 500 человек) под начальством генерала А.Н. Германа Одна дивизия перевозилась на русской эскадре, другая на английской, присланной в Балтийское море. Англия обязывалась оплатить расходы по снаряжению десантного корпуса и эскадры во все время экспедиции до их возвращения в Россию. Со своей стороны англичане направляли 13 000 человек.

В конвенции говорилось, что «...король великобританский обязывается дать ниже сего означенные субсидии: 44 тысячи фунтов уплачиваются  при  посадке  экспедиционного  корпуса  на  суда  в  Ревеле, следующие 44 тысячи фунтов — через три месяца, и такая же сумма — каждый следующий месяц».

Назначенные для экспедиции в Голландию наши войска были отправлены из Ревеля в два приема: на эскадре контр-адмирала П.В. Чичагова[2] (пять кораблей, четыре фрегата и два транспорта) и позднее на специально присланной английской эскадре капитана 1-го ранга Фериса (девять кораблей, семь фрегатов, четыре транспорта и люгер). Доставка русских войск к берегам Голландии получила название «секретная экспедиция».

К 5 июля на Ревельском рейде собрались суда, предназначенные для доставки десанта в Голландию (секретная экспедиция): линейные корабли 74-пушечный «Александр Невский» (капитан С.Г. Скотт), 66-пушечные «Пантелеймон» (капитан 1-го ранга М.Д. Волховской), «Иона» (капитан 1-го ранга А.В. Певцов), «Иануарий» (капитан 1-го ранга Д.А. Игнатьев), «Эмгейтен» (капитан 2-го ранга И.А. Игнатьев), «Михаил» (капитан 2-го ранга Н.Ф. Пасынков), 44-пушечные фрегаты «Венус» (капитан 2-го ранга О.Е. фон Гаствер), «Рафаил» (капитан 2-го ранга П.А. Бойль), «Ревель» (капитан-лейтенант В.П. Малыгин), 38-пушечные фрегаты «Св. Николай» (капитан-лейтенант В.Р. Розе), «Константин» (капитан-лейтенант И.А. Казанцев), транспорты «Минерва» (капитан-лейтенант А.А. Огильви), «Нептун» капитан-лейтенант Я.П.Дон).