Русский флот в войнах с наполеоновской Францией | страница 115



Десантный корпус под командованием генерал-лейтенанта графа П.А. Толстого состоял из пехоты, кавалерии и артиллерии, при которых находилось две тысячи лошадей с необходимым для них фуражом и также восьмимесячным провиантом для людей.

На всех судах, назначенных для перевозки десанта, устроены были нары для солдат и стойла для лошадей, кроме того, на военных кораблях и фрегатах сняты орудия со всех деков, за исключением верхних. На 100-пушечных кораблях помещалось около 1500 человек десанта, на 74-пушечных до 1000 и на 64-пушечных от 650 до 750 человек.

В начале сентября в Кронштадте, Ревеле и Риге на суда был принят корпус генерал-лейтенанта графа П.А. Толстого — 20 363 человека.

Секретным рескриптом от 6 сентября адмиралу Е.Е. Тету предписывалось, кроме перевозки десанта, в случае если Пруссия объявит войну России, действовать против ее берегов, отвлекая силы Пруссии, угрожая десантами блокировать Штеттин, Кольберг, Пиллау, Мемель и другие порты, отправить крейсеры для захвата прусских судов, занять Данцигскую бухту для укрытия наших крейсеров от осенних штормов. Однако Пруссия не объявила войну, а заключила договор с Россией для совместных действий.

12 сентября корабли и транспорты вышли из Кронштадта и Ревеля. В море суда попали в сильный шторм, который рассеял и корабли и суда. Погибли 400 человек. Суда приставали в разных местах к берегам Померании и острову Рюген и высадили войска, которые затем соединились у Штральзунда.

В конце сентября и начале октября военные суда, после высадки десанта у острова Рюген, тотчас же возвращались к своим портам. Плавание эскадры Е.Е. Тета, при свежих осенних ветрах и штормах, было до того трудное, что несколько судов из-за серьезных повреждений, полученных на пути, не могли возвратиться к своим портам и для исправления остались зимовать в иностранных: два корабля, лишившиеся рулей, — в Копенгагене, корабль и фрегат — в Карлскроне, фрегат — в Данциге, и три мелких судна — в шведской Померании. Катер «Диспач» разбился у Рюгена, а около 30 наемных судов на пути из Кронштадта погибли с нагруженным на них провиантом и частью людей. При наступившей ранней зиме судам, возвратившимся в Кронштадт в октябре и ноябре месяцах, для входа в гавани пришлось по рейду прорубаться через лед.

Зафрахтованные купеческие суда, отправлявшиеся в октябре месяце с провиантом для десантного корпуса, также для выхода в море прорубались через лед, и только в ноябре, из-за невозможности выйти, в Кронштадте осталось до 50 таких судов.