После завтрака мы с Ахмедом пошли смотреть на его товар. Запрятал он машины основательно, и если специально не искать их, то не заметишь. Ахмед сел за руль погрузчика, и подцепив вилами солидный кусок хлама, выдвинул его как ворота. Открылся довольно широкий проход, внутри которого было что-то типа стоянки. Я окинул взглядом коллекцию его автомобилей и в глаза сразу бросился армейский «Дефендер». Не подавая вида, что эта машина мне приглянулась, я стал осматривать остальное. Нам подходило ещё две машины, обе — «Тойоты» семидесятой серии, одна из них пикап, другая — полноценный джип «Лендкрузер — 75». Вот с них я и начал. Ахмед, видавший мою реакцию на «Лендровер Дефендер», обрадовался, но когда речь пошла о «Тойотах», он понял, что много не наварит.
— Ахмед, вот эта машина нам подходит, но её надо будет переделать. Сможешь работать со сваркой?
— Что, только эта машина? Я думал, вам надо больше.
— И вот эта, — я указал на пикап, родственник нашему.
— Уважаемый, обрати внимание на «Лендровер», отличная машина.
— Ахмед, ты прекрасно знаешь надёжность этих британских монстров, — слукавил я. — Они давно утратили свое производство и теперь под их марками собирают машины кто угодно, только не сами британцы.
— Ну, этот джип военный и к тому же — дизель.
— Я подумаю, Ахмед. Пока меня интересуют выбранные мной «Тойоты». Сколько ты за них хочешь?
— Ну, за «универсал» — тысяча пятьсот долларов, за пикап — две.
— Ахмед, ты меня за дурака принимаешь? Даю тебе за каждую по тысячи, а если переделаешь под наши нужды, доплачу ещё пятьсот.
— Нет, Гург, так не пойдёт. Я уступлю тебе немного: за «универсал» — тысяча двести, за пикап — полторы.
— Ахмед, моё последнее слово — тысяча за «универсал» и тысяча двести за пикап, иначе поеду в Тургунди.
— И откуда ты умеешь торговаться? Ты же — шурави, а сейчас я начинаю верить, что ты здесь жил всю жизнь.
— Ахмед, у нас есть такая поговорка: «С кем поведёшься, от того и наберёшься».
— Я понял, Гург. Живя с нами, ты перенял наши привычки, так?
— Именно, Ахмед. Но ладно, двух машин нам мало, пойдём, посмотрим твой «Ленд Ровер».
Мы направились к выбранной мной машине. С виду он был отличный. Алюминиевый кузов был посечён осколками, в основном, в задней части. Моторный отсек был как новенький. Действительно, это был армейский вездеход со съёмной крышей и со шноркелем, выведенным вверх. Я открыл капот вездехода и оценил двигатель. Турбодизель с пятью цилиндрами — это неплохо, должно быть, около 120 лошадок. База 110, для нас — самое то. Как говорится — всё своё вожу с собой. Сел, завёл машину, завелась с полпинка. Двигун работал чётко, видно, Ахмед постарался с регулировками. Выйдя из машины, я состряпал недовольное лицо, и пренебрежительно спросил:
