Такой же безнадежный вариант с возвратом денег, уплаченных за ворованный автомобиль, - роковая его покупка у юридического лица, где продавцом является физическое лицо с правом продажи на основании доверенности. Это хитрая афера, где концов не найти: фирма может исчезнуть на следующий день после «удачной» сделки вместе с продавцом и деньгами покупателя.
Другое дело, если купленный в автосалоне или в комиссионном магазине подержанный автомобиль вдруг оказался до этого угнанным (такое тоже случается). В случае отказа горе-конто-ры вернуть вам деньги добровольно обращайтесь в суд - ваши права будут защищены законом.
Как вы уже знаете, очень много автомобилей, пригоняемых в Россию из-за рубежа, числятся «на родине» в угоне и в международном розыске. Поэтому стать владельцем такого экземпляра можно запросто. Например, спустя некоторое время после покупки выясняется, что ваша машина была угнана на территории Германии. Как в таком случае могут развиваться события?
По факту угона в чужой для вас стране заведено уголовное дело, вслед за чем авто объявили в международный розыск и внесли в базу угнанных. Допустим, преступника не нашли и приостановили расследование «за отсутствием обвиняемых». Бывший хозяин получил страховое возмещение, после чего автомобиль был признан собственностью страховой компании. Поэтому в случае обнаружения пропажи на территории другой страны (например, России) судьба автомобиля и ее новоиспеченного хозяина будет зависеть от решения немецкой страховой компании вернуть машину или оставить это дело и забыть.
О том, что автомобиль угнали в той же Германии, российским правоохранителям становится известно не ранее чем через несколько месяцев, атои лет. Поэтому вероятность того, что криминальное прошлое авто вообще всплывет, близка к нулю. Но допустим, что это стало известно. В такой ситуации наша полиция обязана подать сведения об обнаруженном транспортном средстве в российское бюро Интерпола. Оттуда сведения и запрос пересылаются в полицию Германии. Обратно приходит запрос о том, в каком техническом состоянии находится автомобиль, был ли он в ДТП и т. д. На основании этой информации страховая компания-собственник принимает решение: целесообразно возвращать машину или нет. Ведь такая пересылка стоит немалых денег и может в итоге оказаться дороже самого автомобиля.
Вся эта «мышиная возня» длится, как правило, несколько месяцев, на протяжении которых россиянин, купивший угнанный в Германии автомобиль, пребывает в подвешенном состоянии. Ведь даже если машину ему временно отдадут под расписку, то в любой момент могут забрать навсегда.
