Из вышеизложенного следует, что установка автосигнализации - дело тонкое и к выбору установщика, как и самой системы, нужно подходить тщательно. Только грамотный, знающий свое дело специалист сможет расположить тот же центральный блок управления таким образом, что до него и угонщик не доберется, и в случае необходимости санкционированного вмешательства доступ к устройству будет простым.
На всякий случай ниже приведены оптимальные места установки центрального блока, конечно, в зависимости от марки машины и ее конструкции.
► Как известно, чтобы хорошо спрятать какой-нибудь предмет, нужно положить его на самое видное место. Так и блок управления автосигнализацией можно спрятать под торпедо в районе печки. Человек, знающий это секретное место, сможет подобраться к блоку, сняв или магнитолу, или решетку, закрывающую отопитель. Преступник же будет искать блок в более глубоких местах.
► «Мозг» системы может размещаться и под консолью рядом с рычагом переключения передач. В этом случае добраться до него можно будет, сняв консоль, но перед этим - все, что ее удерживает: накладки воздуховодов, пепельницу, рычаг стояночного тормоза и т. д. Процесс займет 15-20 минут.
Что касается установки сирены, то правила одни и те же для любых сирен (автономных и неавтономных). Это устройство нужно установить таким образом, чтобы его нельзя было разбить или заполнить монтажной пеной. Только с неавтономными сиренами дело обстоит немножко сложнее, и вы уже знаете почему. Здесь есть своя специфика установки.
Неавтономные сирены бывают двух видов. Одни включаются после подачи на них напряжения питания, поэтому подключаются через реле, которое управляется центральным блоком. Другие начинают работать, когда принимают управляющий сигнал, а напряжение на них подается постоянно. В ходу как раз сирены второго вида. И при их установке необходимо обеспечить подачу напряжения из той же точки, откуда запитана вся сигнализация. Это нужно для того, чтобы нельзя было отключить сирену, не отключив всю систему охраны. Кстати, нелишним будет предусмотреть какой-то более или менее простой способ отключения сирены на случай ремонта на станции техобслуживания. Проще всего установить в укромном месте, подальше от посторонних глаз, тумблер или перемычку для прекращения подачи напряжения на устройство.
Что касается непосредственно мест установки неавтономной сирены, то оптимальным считается пространство под аккумулятором, если такое имеется, или между крылом и подкрылком, где сухо и относительно чисто, да и добраться туда непросто.
