Рекомендации по установке автосигнализаций
Естественно, здесь не будет советов установщика-профессионала читателю-автолюбителю. Не примите приведенную ниже информацию как руководство к действию. Задача этого раздела - расширить ваш кругозор и подготовить к разговору с установщиком на одном языке. Вы должны знать как можно больше об охранных системах и о том, что, как и куда устанавливается. Тогда и устройства будут на своих местах, и машина в безопасности, и вы в спокойствии.
Итак, установку сигнализации на автомобиль можно разбить на три этапа.
1. Первый этап самый сложный. Здесь нужно создать базу, на основе которой затем и построить всю систему защиты.
2. На втором этапе следует по максимуму защитить автомобиль, оснастив его дополнительными датчиками (объема, движения, удара), установить необходимые блокировки, подключить пейджер, иммобилайзер.
3. Третий этап - подключение сервисных функций, которые добавят комфорта в жизнь водителя.
Слабые места в устройстве охранных систем
Так или иначе, первоочередной показатель, который влияет на выбор автосигнализации, - это ее цена. Однако не стоит забывать и о таких отличиях одной системы от другой, как набор функций и особенность конструкции. Последний критерий как раз очень важен, поскольку в зависимости от конструкции та или иная сигнализация имеет свои преимущества и недостатки, независимо от цены. И от этого напрямую зависит степень защищенности автомобиля. О недостатках сейчас и пойдет речь, а также о тех секретах установки, которые позволят обратить их в достоинства.
На первый взгляд, здесь не о чем рассуждать, ведь 99 % автосигнализаций и иммобилайзеров созданы по одной схеме: они состоят из отдельных блоков, между которыми идут провода. Но не тут-то было! Как раз все дело в этих блоках и соединяющих их проводах, вернее, в их неотделимости друг от друга.
В комплекте абсолютного большинства автосигнализаций есть светодиодные индикаторы. Раньше почему-то модными были красные, но сегодня этот цвет индикатора говорит о простоте установленной на автомобиль системы. Более сложные технически и дорогие охранные комплексы мигают синим цветом.
На самом же деле цвет светодиода - не характерный отличительный признак качества системы и уровня защиты. Грамотный автоугонщик обратит внимание не на то, каким цветом мигает лампочка, а на то, с какой частотой. Ведь это, по сути, язык автосигнализации: одна частота означает, что машина находится в режиме охраны, другая говорит о том, что сигнализация уже срабатывала по какой-то причине, и т. д.
