Отягощенные злом. Ч. 1 | страница 8
— Офицер на палубе! — заорал охранявший штаб гренадер, стоило ему только появиться в просторной, с экранами и пультами операторов БПЛА комнате.
— Вольно, вольно...
Ирлмайер с горечью подумал, что сюда новости еще не дошли — здесь он всесильный шеф четвертого управления. Оставаться в этом качестве — ему еще недолго: наверняка, Элих подыскивает место. Учитывая его звание — генерал-лейтенант сил полиции Рейха — место будет высоким, даже почетным, но при этом мало чего значащим. Его могут отправить в Латинскую Америку, или в Бурскую Конфедерацию... налаживать связи с тамошними спецслужбами или могут отправить в Интерпол с мыслью выдвинуть его на должность генерального директора, когда будут выборы. Могут поставить на кадры... нет, на кадры не поставят. Элих не дурак, он никогда не сделает такой ошибки — как отдать врагу кадры.
Как же так... как же так...
В углу — тикали старинные, с гирями часы. На них — зловеще потрескивал дозиметр...
Пожилой, бородатый, чем-то похожий на Деница офицер — оторвался от оперативной карты, выведенной на огромном, прозрачном экране перекрывавшей центр комнаты с пола до потолка, подошел, отдал честь — но руки не протянул.
— Капитан цур зее, барон Людвиг фон унд цу Зинненберг к вашим услугам
— Генерал-лейтенант сил полиции Манфред Ирлмайер. Срочное задание, Личный приказ. — с этими словами Ирлмайер протянул запечатанный пакет
— Майн Готт. У нас нет людей. Совершенно нет. Только вертолеты.
— Люди у меня есть, капитан — сказал Ирлмайер, принужденно улыбнувшись — люди у меня есть...
— Хайне! — крикнул капитан, перекрывая своим густым басом рабочий гул штаба — нам нужен еще один беспилотник...
14 августа 2014 года.
Средиземное море.
Ударный авианосец Николай Первый
Крюк — зацепился за трос аэрофинишера, погасив скорость до нуля. Нас качнуло вперед...
Матросы палубной команды, чьи разноцветные жилеты (каждый цвет соответствует выполняемым на палубе функциям) — бросились к самолету. Нужно было поставить стопоры на вооружение, визуально проверить состояние самолета после перелета, в частности отсутствие утечек из подвесных баков, убрать самолет с полосы: зацепить за крюк тягача и перепроводить к лифту. Дел было по горло...
Пошла вниз, опускаясь на палубу узкая лестница.
— Благодарю, господа... — я по очереди ткнул кулаком о кулак летчика и специалиста по вооружениям. Пожать руку в перчатке — было затруднительно...
Это был уникальный в своем роде самолет. Обычно — учебные самолеты бывают двухместными, этот же — был четырехместным. Сделанный на основе истребителя — бомбардировщика С34 он был единственным в палубной эскадрилье учебным самолетом такого класса и использовался в основном не для учебы, а для перевозки начальствующего состава с приличествующей этому делу скоростью. Сиречь меня, я в данном случае — начальствующий состав. Хоть по правде говоря — и облажавшийся по всем статьям.