Устройство автомобиля для сдающих экзамены в ГИБДД и начинающих водителей | страница 28



Рис. 3.5. Передняя блок-фара


Во многих моделях автомобилей в корпусе блок-фары находится также лампочка указателя поворота. Но не всегда: например, в «Жигулях» старых моделей (ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-21013), а также в некоторых современных иномарках эта лампочка монтируется отдельно от блок-фары.

Задние фонари в современных машинах также, как правило, выполняются в одном корпусе (рис. 3.6). Задний фонарь включает в себя:

♦ лампы стоп-сигналов (включаются автоматически при нажатии водителем педали тормоза и выключаются при отпускании педали);

♦ лампы заднего хода (загораются автоматически при включении водителем

♦ задней передачи и гаснут при ее выключении);

♦ указатели поворотов;

♦ габаритные огни.

Указатели поворотов водитель включает и выключает с помощью специального переключателя, который обычно расположен на рулевой колонке. Одновременно все указатели поворотов используются при включении водителем аварийной сигнализации (для этого предназначена специальная кнопка).

Рис. 3.6. Задний фонарь


Звуковой сигнал предназначен для звукового оповещения других участников дорожного движения о грозящей опасности. Он приводится в действие нажатием специальной кнопки или клавиши, расположенной обычно на рулевом колесе.

Контрольно-измерительные приборы современного автомобиля

Контрольно-измерительные приборы предназначены для оперативного информирования водителя о состоянии важных узлов и агрегатов автомобиля, текущем скоростном режиме, наличии топлива, пройденном пути и т. д.

Контрольно-измерительные приборы, как правило, находятся прямо перед водителем — на специально предназначенной панели приборов (приборном щитке), которая располагается сразу за рулем (рис. 3.7).

Рис. 3.7. Панель приборов


Панель приборов стандартного современного автомобиля включает в себя:

♦ контрольные лампы;

♦ счетчики пробега (отдельно — общий и суточный);

♦ датчик температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля;

♦ спидометр;

♦ датчик уровня топлива;

♦ указатель оборотов работы двигателя.


ВНИМАНИЕ

Для всех без исключения контрольно-измерительных приборов действует одно важное правило: при работающем двигателе ни в коем случае не допускается свечение любой красной лампочки (индикатора) либо нахождение стрелки любого указателя в красном секторе. Это свидетельствует о наличии серьезных неполадок в соответствующем агрегате, и до их устранения ехать дальше (или начинать движение) категорически запрещается.