Японские асы морской авиации | страница 44
В сентябре 1942 г. летчика перевели на передовую базу гидросамолетов, расположенную на острове Шортлэнд. Отсюда японские гидросамолеты совершали полеты на разведку прилегающих к Гуадалканалу акваторий. 4 октября в ходе патрулирования воздушного пространства над японской эскадрой Катцуки обнаружил пять бомбардировщиков В-17, летевших под прикрытием четверки истребителей. Катцуки пытался сорвать удар американских самолетов по транспорту гидроавиации «Ниссин». Японский летчик атаковал «Летающую крепость» — В-17Е из 72-й бомбардировочной эскадрильи ВВС США, кораблем командовал лейтенант Дэвид Иверитт. Катцуки атаковал сзади сверху, понятно, что шансов сбить огромный бомбардировщик пулеметным огнем у японца не было. Катцуки вышел из атаки, развернулся и таранил В-17 спереди снизу. Удар пришелся по правому крылу и килю «Крепости». Из экипажа бомбардировщика спаслись только второй пилот и наблюдатель. Обоих подобрал эсминец «Акицуки».
За бой 4 октября Катцуки получил персональную благодарность в приказе от командира «Читозе» кэптена Таматцу Фурукавы:
— Киюми Катцуки обнаружил четыре американских истребителя и пять бомбардировщиков В-17. Катцуки атаковал головной В-17, но огонь воздушных стрелков бомбардировщиков был очень сильным. Летчик решил остановить врага любой ценой и, не имея другой возможности осуществить свой замысел, пошел на таран. Катцуки занял позицию в 50 метрах ниже бомбардировщика, развернулся и направил свой самолет в район правой плоскости крыла В-17. Самолет Катцуки был полностью разбит, и летчик воспользовался парашютом. Под впечатлением самопожертвования японского пилота враг отказался от атаки кораблей… Перед лицом врага все, подобно Катцуки, обязаны проявлять героизм и самоотверженность, при необходимость вы должны решиться на таран и осуществить его. Катцуки совершил поступок, достойный восхищения. Атака врага, не взирая на риск потерять собственную жизнь, соответствует лучшим традициям нашего военно-морского флота… Вы, Катцуки. награждаетесь специальным знаком отличия — золотым шевроном.
Летчика вскоре после совершения им тарана отозвали в Японию для переучивания на гидросамолет-истребитель «Руфь». Переподготовка проходила на военно-морской базе Йокосука. Освоив новый гидроплан, Катцуки в июле 1943 г. получил назначение в 452-ю авиагруппу, которая дислоцировалась на Алеутских островах в Шумшу. Почти сразу после прибытия героя на Алеуты, начались налеты тяжелых бомбардировщиков В-25 и В-24 из состава 11-й воздушной армии ВВС США на острова Парамушир и Атту. В одном из вылетов в промежутке между августом и октябрем 1943 г. Катцуки сбил бомбардировщик В-25.