Капкан для Скифа | страница 42



— Справа по ходу движения от лестницы.

— Что уже завезли на место из оборудования?

— Почти все. Оружие, боеприпасы, аптечка, огнетушители, фотоаппарат, противогазы, набор инструментов, — монотонно начал перечислять один из охранников, заглядывая в распечатку, — компьютер, принтер, журнал регистрации, радиостанцию, список телефонов экстренной помощи, устройство для блокировки замка, систему сигнализации…

— Хорошо, — похвалил его Мишка. — Если все это уже, действительно, в номере, то вы молодцы. Оперативно. Дополнительный боекомплект не забудьте. Что с машиной?

— Полный порядок.

— Точно?

— Профилактика выполнена. Стопроцентная готовность. — Работник помялся, но все же добавил: — Кроме шин.

— Что с ними?

— Все то же самое. Они обычные. Не покрытые кевларом.

— Это я знаю, — вздохнул Майкл. — Пока будем на таких ездить. До лучших времен. Комплект пуленепробиваемых шин стоит несколько тысяч долларов. Мы на эти расходы пока не заработали. Ясно?

— Да.

— Коля, ты будешь за рулем. Быстро выдай три основных правила…

— Аварийных?

— Да, три основных аварийных правила.

— Первое: лучше налететь на что-то мягкое, чем на жесткое. Второе: лучше столкнуться с чем-либо движущимся в одну с тобой сторону, чем с неподвижным объектом. Третье: лучше столкнуться с чем-либо неподвижным, чем с объектом, движущимся навстречу тебе.

— В каком случае эти правила действуют?

— Только тогда, когда столкновение неизбежно.

— Лучший способ избежать аварии?

— Уехать от нее.

— Где можно остановить машину?

— Только в местах, оговоренных заранее.

— Кто может отдать приказ об экстренной остановке?

— Начальник смены.

— Кроме него?

— Никто.

— Клиент?

— Нет.

— Если будет настаивать?

— Вежливо отказать.

Сотрудник Коля отвечал на все вопросы абсолютно серьезно, без тени улыбки, словно на выпускном экзамене. Я сначала подумал, что Майкл, добивая подчиненного примитивными вопросами, просто выпендривается с какой-то целью передо мной, но позже понял, что это и есть его рабочий процесс.

«Сражение выигрывают до его начала». Эту истину изрек два с половиной тысячелетия назад великий стратег Сунь-цзи. Майкл понял его наставления буквально и не жалел времени на то, чтобы вложить заветы китайского мудреца в головы своим подчиненным.

— Теперь схемы маршрутов, — определил директор агентства «Легион» следующую позицию для обсуждения.

— Основные или второстепенные?

— И те, и другие. Сначала основные.

— Вот. Маршрут номер один. — Подчиненные с готовностью зашуршали картами и листами с нанесенными на них схемами движения: