Малый автобизнес: с чего начать, как преуспеть | страница 23
Отсутствие туристов среди клиентов прокатных компаний связано со слабым развитием туристического бизнеса в России, отсутствием гостиниц, спецификой географии и особенностями дорожного движения В Европе расстояния между городами около 100–150 км, а в России – около 400 км. Преодоление таких расстояний по российским дорогам не оставляет сил для любования туристическими достопримечательностями. Туристы предпочитают пользоваться самолетом или поездом.
Проект
Для разработки проекта организации проката необходимо провести исследования и выяснить основные характеристики рынка:
• виды и условия предоставления услуг;
• характеристика рыночных сегментов;
• ценовые параметры;
• размер рынка и темпы его роста;
• характеристика потребителей услуг проката, такси и обслуживания компаний пассажирскими перевозками по аутсорсингу: сегментация, мотивы потребления, критерии выбора прокатной фирмы;
• уровень и характер конкуренции, выявить основных игроков на рынке;
• основные проблемы, тенденции и перспективы развития российского рынка аренды автомобилей;
• будет прокат пользоваться спросом или нет – известны случаи, когда в российских городах открывались прокатные фирмы, а спрос был почти нулевым;
• на каких автомобилях лучше работать – от этого зависят первоначальные инвестиции и прибыль.
При разработке проекта организации проката легковых автомобилей и микроавтобусов следует предусматривать возможный спрос на следующие виды проката:
• посуточный прокат автомобилей без водителей;
• длительная, но менее года аренда отдельных автомобилей без водителей;
• почасовой или посуточный прокат автомобилей с водителем;
• vip – услуги проката автомобилей с водителем.
Выбирая место для фирмы, старайтесь расположиться там, где вас будет легко найти. Лучше, чтобы это был район, где ваши услуги необходимы клиентам, – ближе к центру города, к вокзалам или аэропортам, к торговым центрам. Необходимы парковки и места, где можно машины протестировать, помыть, произвести мелкий ремонт. Удобно, если фирма имеет свою сервисную станцию. Но выгодно это только для крупных автопарков, требующих постоянного обслуживания. Практичнее обслуживать автомобили у дилеров. Если работать с импортными автомобилями, закупать и обслуживать их непосредственно у дилеров, то свой сервис не нужен. Достаточно помещений, где можно машину протестировать, вымыть, произвести мелкий ремонт. Приготовьтесь к большим затратам на содержание и обслуживание прокатного автопарка.