А6М Zero | страница 40
27 марта 1943 года американцы высадили на Киске десант, и японцам пришлось отвести гидропланы с Алеутских островов. Личный состав 452-го Кокутая был эвакуирован на подводной лодке. После пополнения и переформирования происходивших в Ёкосуке, 452-й Кокутай направили на север, на остров Шумушу (Чисима). Первым боевым заданием «реставрированного» кокутая был перехват американских бомбардировщиков, летевших на остров Парамушир. Десять из сорока, имевшихся в том районе. A6M2- N отправилось выполнять приказ. Японцы сообщали, что им удалось сбить два В-24 наверняка и еще один вероятно. Затем кокутай возвратился в Ёкосуку и 1 октября 1943 года был расформирован. За время своего существования кокутай сбил 17+6 самолетов противника, потеряв при этом в боях 8 A6M2-N и шестерых пилотов, еще четыре самолета вместе с пилотами было потеряно от зенитного огня американцев. Находясь на Алеутах, 452-й Кокутай получил в качестве пополнения не менее 35 гидропланов. большинство из которых погибло от штормов.
A6M3 модель 22а, вооруженный длинноствольной 20-мм пушкой, Рабаул. На заднем плане – дымящийся вулкан.
A6M3 модель 22, Рабаул, середине 1943 г. Самолет очень необычен: по носовой части фюзеляжа – однозначно «модель 22», но крыло – от A6M5 модель 52! Не известно, что это такое – полевая модификация или заводской гибрид.
A6M2 Model с 47 no 66 серийные экземпляры
Винт Гамильтон-Стандарт диаметром 3050 мм
Построен Накадзимой, кок винта длиннее обычного. На внешней подвеске 250-кг бомба.
A6M2 Model 21 Самолет с пушками Тип 99 модель 2 Mk 3. Пушки с барабанным магазином на 100 снарядов.
A6M2-К Model 11 двухместный учебный самолет
A6M2-K Model 11 учебный самолет-буксировщик мишеней
А6Н2 Model 21 полевая модификация
A6M2 Model 21 ранней серии, гак удлинен
пилон фирмы Мицубиси для 250-кг бомбы
закрыло отклонен на 60 градусов
крыло с противовесом, фронт и тыл
12-Shi прототип
A6M2 Model 21 триммер утоплен в элерон начиная с машины № 127 фрагмент – нижняя часть крыла с противовесом
A6M2 второй прототип
A6M2 Model 21 элерон с противовесом
A6M2 Model 11 с 37 до 46 серийные экземпляры
A6M3 Model 32 один из первых трех экземпляров с пушками Тип 99 модель 1 Мк 3 с барабанным питанием
A6M3 Model 32 фрагмент – низ крыла с пушками
Тип 99 модель 1 Мк 4 низ крыла с пушками Тип 99 модель 1 Мк 3
правая сторона самолета с пушками Тип 99 модель 1 Мк 4
A6M3 Model 32 самолет без антенны, под фюзеляжем деревянный топливный бак на 320 л
