26 августа 2002
0
35(458)
Date: 27-08-2002
Author: Александр Брежнев
ПУТИ НА ВОСТОК
Вояж Ким Чен Ира на российский Дальний Восток стал, пожалуй, главным событием международных отношений конца августа. Пока Америка мнется перед Ираком, Израиль продолжает вязнуть в Палестине, а сильно подмоченная Европа занята только сама собой, в Азиатско-Тихоокеанском регионе продолжает завязываться очередная, по-азиатски хитроумная и загадочная комбинация. Эта комбинация связывает север и юг Кореи, Китай, Россию, а возможно, и Японию.
Для России встреча лидеров наших стран во Владивостоке выглядит, как серьезный шаг, увенчавший целый внешнеполитический маневр. И этот маневр выглядит откровенно антиамериканским. В течение одной недели наши дипломаты договариваются о сотрудничестве с Ираком, на который хотят напасть США, и довольно жестко "наезжают" на Грузию, где американцы уже появились. Одновременно с этим все высшее руководство России летит на Восток. Премьер Касьянов оказывается в Китае, где его лично принимает глава Поднебесной. Президент Путин во Владивостоке горячо обнимается с вождем Советской Кореи, на которую тоже грозятся напасть американцы.
Может, это и есть поворот стратегии России, наконец, осознавшей свое место в мире. Рукопожатия с Ким Чен Иром могут быть началом предвыборной президентской кампании Путина как государя-державника, с налетом ностальгии по СССР. Помпезная видеокартинка встреч, посещений заводов и КБ, деловое и серьезное совещание с главами регионами, блистательное "урегулирование" пикета рыбаков,— всё это должно было выдавить из выпусков новостей информацию о нарастающем по стране "домопаде", продолжении техногенных катастроф. Отвлечь внимание от угрожающей ситуации в Грузии.
Так или иначе, укрепление отношений России с одним из ключевых соседей по Тихому океану нельзя не расценить как серьезный стратегический ход, рассчитанный на многолетнюю перспективу. Так же важны эти отношения и для Северной Кореи, готовой вести взаимовыгодное сотрудничество с РФ.
Ким Чен Ир следует выверенной стратегии вывода своей страны из кризиса, объединения Кореи. Кропотливо, вдумчиво, не торопясь, как это принято у восточных мудрых правителей, он объезжает на своем поезде страну за страной, готовит реформы в северокорейской экономике, исследует опыт социалистических стран на всех континентах, размышляет, как взять всё положительное, применить это на корейской почве. Сравнивая опыт Китая и России, склоняется к выводу, что надо реформировать экономику отдельно от государственной системы, как в Китае, на время реформ сохранять незыблемость и твердость государственной власти, авторитет армии и других "силовых структур". Не ломать все одновременно, как это выгодно только ворам. Ким Чен Ир — не корейский Горбачев. Волевой и решительный правитель, умный и талантливый дипломат, грамотный военный руководитель. Ким Чен Ир одновременно готовит экономические реформы, строит дороги и инфраструктуру, реформирует сельское хозяйство, успевая при этом отбиваться от нападок США и Японии. Будучи непреклонным, умеет не доводить дело до войны, хотя и выделяет на оборону по пять миллиардов долларов в год. Ким предлагает России поддержать стремление Кореи к объединению, соединить транскорейскую железную дорогу с транссибирской. Рассказывает, как это окупится для всех участников проекта, какие перспективы появятся у обеих стран через десять лет во всем азиатско-тихоокеанском регионе. Напоминает, что с самого установления влияния России на Дальнем Востоке Россия всегда была братом Корее, что между ними никогда не было никаких споров, не то что ссор. Предлагает России участвовать в строительстве атомной энергетики КНДР. Объясняет, что при успехе реформы и объединении Кореи энергетический и транспортный рынок, рынок услуг связи здесь будут баснословно прибыльными, потому что именно Восточная Азия будет в ближайшие десятилетия регионом самого форсированного развития. А Корея традиционно привязана к советскому и российскому рынкам. Через сотрудничество с Пхеньяном русские смогут влиться в бурный рост экономики всего региона. И через Пхеньян это будет делать гораздо проще, чем через Пекин.
