Но с кем мог сражаться взвод Хинделанга?
В момент атаки на поле боя находился еще один участник – 2-я рота 4-го ББТ, вооруженная танками FCM 36. Короткоствольные 37-мм пушки этих танков не подходили для борьбы с немецкой бронетанковой техникой, поэтому они не участвовали в атаке вместе с Н-39 45-го БТТ. Согласно воспоминаниям командира роты лейтенанта Люкка (Lucca), он с 1 -м и 2-м взводом своей роты находился на краю зарослей западнее высоты 299, поддерживая огнем с места продвижение своей пехоты.
Но один взвод 2-й роты в составе трех танков FCM 36 атаковал южную часть Стонна с исходной позиции на высоте 288, находящейся к юго-востоку от высоты 299. Заметим, что FCM 36 был единственным французским танком, имевшим по обе стороны двигательного отсека жалюзи, представлявшие из себя «оребренную панель, размерами не больше, чем ящик боеприпасов для 3,7 cm РАК, попадание в которую заслуживает получения звания снайпера». Если взвод Хинделанга обстреливал жалюзи французских танков, то это могли быть жалюзи только этих машин. Но насколько результативна была эта стрельба в действительности?
Согласно воспоминаниям Люкка, накануне, утром 14 мая, во второй роте по техническим причинам вышло из строя два танка из третьего взвода. Во время отхода вечером этого же дня рота была остановлена на дороге Стонн – ла Берлиер и получила приказ поступить в распоряжение занимавшего оборону в этом районе батальона 67-го моторизованного пехотного полка. Лейтенант Люкка пытался объяснить, что не может действовать в отрыве от своего батальона, так как без ремонтной службы и снабжения специальными смазочными маслами он не сможет нормально эксплуатировать свои танки. Но приказ остался в силе. В результате в следующие два дня из оставшихся в его роте одиннадцати боевых машин он был вынужден направить в тыл три танка, повреждения которых легко могли быть устранены на месте силами батальонной ремонтной службы. Из них вечером 15 мая в тыл ушли два FCM 36: из-за неисправного сцепления через ла Берлиер, Ош (Oches) и Верьер (Verrieres) в Бриель (Brieulles) был отправлен танк сержанта Вернона (Vergnon) с водителем рядовым Юбером (Hubert), еще один танк рядового Лафо (Lafon) был отправлен в Ле Петит-Армуаз (Les Petites-Armoises), причем сам Лафо был назначен командиром другого танка. Люкка пояснил, что старался направить в тыл танки своим ходом при первом появлении признаков неисправности, не дожидаясь момента, когда их придется тащить на буксире.
