Голован | страница 41



Почему говорю, «большими»? Потому что лично наблюдал мелких. Прямо отсюда, через бусовское стекло, четко видел пяток несущихся наперегонки крыс. Потом что-то еще, но что именно, рассмотреть не удалось: колонна движется по возможности стремительно, нам не до смотрин. Если и будем когда заниматься зоологией, то не в этих местах. Тем не менее один раз я вроде как успел заметить на придорожном столбе птицу. Огромаднейшую ворону. Хотя птаха не шевелилась. Мировой Свет знает, может, уже окочурилась и попросту распухла от жары?

Но, в общем-то, впечатлений мало, и слава Выдувальщику! Дай Мировой Свет, чтобы их в этой пустыне не имелось и впоследствии тоже.

24. Доктор Дар Гаал.
Приписываемые дневники

Как говорится: гладко было на бумаге. На карте всё плоско — в реальности на Сфере Мира все же представлено и третье измерение. Конечно, было бы весело все время нестись за бронеходом на полном газу. Ветерок, пусть и немного радиоактивный, проносится мимо быстрей и быстрей. Эх, хорошо! Разве что клятые осадки фонят не там, где хочется. По крайней мере, в согласии с картой Шоймара. Радиация, как я понял, почему-то предпочитает низины. Возможно, виновата эрозия: осадочные породы сдувает, потом смывает вниз. Там это добро и скапливается.

В общем, время от времени приходится сворачивать с разбитой дороги и двигать по пересеченной местности. Благо, вокруг сухо и тепло. Нет ни грязи, ни рыхлой почвы. И кстати, саму почву уже сколько-то лет никто не обрабатывал, так что особой рыхлости нет. Если бы у нас в караване имелась исключительно военная техника, то проблем почти никаких. Но у нас еще и бус. Причем двухэтажный. Он предназначен раскатывать лишь по асфальту довоенного прошлого, а никак не по нынешнему хаосу. Очень сомневаюсь, что наш начальник Шоймар этого не знал. Просто не ставил в известность. Мол, пронесет — вот и ладно, а уж если не пронесет, то…

Не пронесло. При спуске с очередного холмика наш «крил» умудрился пробить заднюю шину и по причине мизерного клиренса тут же сел на днище. В общем, требовался мелкий ремонт. Только мелкий — это в условиях незараженной местности, здесь же любая задержка добавляла нам микрорад, а то и рад. К тому же, водителю с парой помощников требовалось покидать наше хилое убежище. И еще задействовался охранник, потому что… В общем, мало ли что?

Обидно еще то, что перед этим на ту же возвышенность бус не сумел взобраться самостоятельно, и пришлось пользовать буксир. Тут сгодился один из бронеходов. У них, может, и не столь мощный двигатель — не танк все же, — и тем не менее, масса из-за брони приличная, не меньше, чем у буса. На спуске, само собой, напрашивалось предложение освободить салон для облегчения веса. Но не в условиях же заражения, правильно? Вот «крил» и тужился с пассажирами внутри. Хотя, может, он бы и сам по себе проткнул камеру, кто знает?