Яхтинг: полное руководство | страница 11

Плавание на одноместном катамаране – источник огромного удовольствия, разумеется при хороших погодных условиях

Специально спроектированные большие многокорпусные суда часто принимают участие в продолжительных гонках, в том числе кругосветных.

Эти небольшие яхты популярны среди молодежи и тех, кто молод душой.

При обычной длине 2-6 м они снабжены выдвижным килем-швертом вместо балластного; в основном эти суда строятся по стандартным проектам на основе одной из двух моделей: открытой или закрытой.

Закрытые яхты имеют закрытый корпус с вырезом или углублением в палубе для экипажа. Они могут перевернуться, их может залить вода, но это не приводит к драматическим последствиям, так как они сохраняют плавучесть, их можно легко выровнять и продолжать путешествие.

Открытые яхты строятся по традиционному проекту швертбота с банками (скамейками)для команды. Большинство обладает хорошей плавучестью. Но если все же яхта опрокинулась или ее залило водой, сначала нужно восстановить нормальное положение и вычерпать воду, а уже затем продолжать путь.

Управление швертботом – прекрасный способ получения необходимых навыков хождения под парусом. Многие яхтсмены начинали именно с них

У яхт этого типа много приверженцев на клубном и международном уровне, некоторые виды швертботов используются на Олимпийских играх (см. с. 153).

Оснастка парусной яхты разрабатывается с учетом ее назначения. Большие гоночные яхты с высокими гоночными качествами большей частью оснащены как шлюпы, они несут стаксель и большой грот, укрепленный на единственной, очень высокой мачте. На гоночных яхтах нетрудно управлять большими парусами, ведь на них большой экипаж, а вот на круизерах команда обычно бывает небольшой – часто только члены семьи, которым не справиться с парусами такого размера.

По этой причине на большинстве семейных круизеров всю парусность делят на несколько небольших парусов. Эти суда, возможно, не обладают такими же гоночными качествами, как большие, гоночные яхты, но управлять ими гораздо легче.

Если паруса на яхте имеют квадратную форму и установлены в основном на срединной линии судна, то такой тип оснастки обычно называют прямым вооружением (именно так были оснащены старинные парусники).

Кэт. Это элементарный вариант, включающий один парус, закрепленный на мачте со стороны кормы. Называется так потому, что он популярен у владельцев катамаранов, хотя он также используется на других маленьких лодках и швертботах.