Масонский след Путина | страница 47



Главной идеей «Сценариев...»стало следующее — восполнить существующую пустоту возможных вариантов ближайшего и более отдаленного (10—15 лет) будущего России. По мнению некоторых экспертов, положениями из этих сценариев воспользовался Г. Греф в программе своего Центра стратегического развития (ЦСР).

Позже заседания клуба стали проходить раз в месяц и напоминали «разбор полетов»— обсуждались дела компаний в форме «мозговых штурмов». Обычно сбор членов клуба проходил в здании компании «Каскол». Во­обще, отличительной чертой членов клуба, по некото­рым свидетельствам, стал частый переход в общении на английский язык и активное использование английских терминов.

Стать членом клуба можно было по рекомендации других членов. Тем не менее, члены клуба собирались вместе довольно часто и в неформальной обстановке, вместе отмечали праздники и даже дни рождения и т.д. Например, в миллениум члены «Клуба 2015» репетировали наступление 2015 года.

Следующим шагом стало создание Института национального проекта. Причины его появления Воробь­ев объяснял тем, что для получения реальных, и качест­венных, и количественных результатов, нужно занимать­ся глубоким анализом, а для этого и нужен институт.

В первую очередь ИНП занимается анализом тенден­ций развития общества для разработки и реализации проектов, содействующих запуску позитивного сцена­рия развития страны. По замыслу членов клуба, ИНП яв­ляется инструментом, с помощью которого они осуще­ствляют исследование, распространение и внедрение продуктивных моделей социального взаимодействия в общественное сознание>[27].

В ходе деятельности клуба осуществлялись и такие проекты, как «Российская авиация— вчера, сегодня, завтра». Целью было— привлечь общественное вни­мание, в том числе — с помощью средств массовой ин­формации к проблемам российской авиации. В проекте принимали участие организации: АВПК «Сухой», Нижего­родский авиастроительный завод «Сокол», Авиакомпа­ния «Волга — Днепр», Аэрофлот — Международные Рос­сийские Авиалинии, Государственный НИИ Авиацион­ных Систем, ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, ЦИАМ им. П.И. Баранова, Компания «Русская авионика», Финансово-промышленная группа «ИнтерРос», Международный Инженерный университет и др.

Кроме этого, была запланирована довольно большая образовательная программа: некоторые члены клуба читают лекции для студентов МГУ.

Периодически «Клуб 2015» устраивал выездные заседания в Нижнем Новогороде, Ростове-на-Дону, Санкт-Петербурге. На выездах проходили встречи со студентами, представителями бизнеса и местной власти