а) Только ночью.
б) В самом начале сумерек.
в) Когда другие автомобили будут сливаться с фоном.
2. Как улучшить ночное зрение?
а) Послушать громкую музыку.
б) Посмотреть телевизор.
в) Съесть кусочек сахара с лимоном.
г) Покурить.
3. С какой скоростью можно ехать ночью по сухой дороге с ближним светом фар?
а) 40 км/ч.
б) 50 км/ч.
в) 60 км/ч.
г) 70 км/ч.
4. Как смотреть на предмет, чтобы лучше разглядеть его в темноте?
а) Прямо на него.
б) Как можно сильнее напрягая зрение.
в) Различать только контуры предмета.
Правильные ответы 1 – б; 2 – в; 3 – а; 4 – в.
13 урок ГИДРОМЕТЕОЦЕНТР СООБЩАЕТ…, или Как действовать в неблагоприятных погодных условиях
• Кому светит солнце
• Ветер в бок
• Автомобиль в тумане
• Когда за окнами дождь
Яркое солнце радует загорающих на пляже, а водителя далеко не всегда. Если солнце сбоку, а вы едете по аллее, то затемненные участки постоянно сменяются ярко освещенными. Такой «световой забор» опасен тем, что вызывает утомление глаз и делает плохо заметными дорожные знаки и мелкие помехи на дороге (ямы, камни, посторонние предметы). Если у вас есть темные очки, наденьте их: они сгладят контраст. Если нет – прищурьте глаза и откиньте голову немного назад.
Лучше по возможности избегать движения против солнца. Если это невозможно, опустите противосолнечный козырек вашего автомобиля, наденьте затемненные очки, а главное – следите за чистотой переднего стекла. Не пожалейте времени на его протирку. Двигаясь спиной к солнцу, увеличьте дистанцию до лидера, так как яркое солнце затрудняет правильное и быстрое восприятие стоп-сигналов. Особой осторожности требует проезд светофоров. При ярком свете сигналы легко перепутать, поэтому следите также за действиями других участников движения.
Когда сильный ветер дует в попутном или встречном направлении, это отражается только на расходе топлива. Опасаться надо бокового ветра, который будет стараться сдвинуть ваш автомобиль в сторону.
Чтобы вас не сдуло на встречную полосу или в кювет, надо компенсировать силу ветра поворотами рулевого колеса. На открытом участке дороги защитить себя от сноса можно с помощью легких поворотов рулевого колеса в сторону, обратную действию ветра. Учтите, что влияние ветра будет больше на скользкой дороге, на уклоне, на повороте, при больших габаритах вашего автомобиля, когда на крыше груз, при износе амортизаторов и шарниров подвески, при перекачанных и недокачанных шинах.
Более значительный поворот руля требуется при выезде или въезде на участок, закрытый от ветра домами или зелеными насаждениями, так как в эти моменты давление ветра будет наибольшим. Следует отметить, что переднеприводной автомобиль не реагирует на ветер.
