Езжу без аварий | страница 35



5.2. Пешеход перебегает дорогу непосредственно перед вашим автомобилем (рис. 46, б).

Признаки опасности: группа людей или автомобили, стоящие у дороги (из-за них могут выйти люди).

Для того чтобы устранить такие конфликты, надо наблюдать за обстановкой справа и слева от дороги, по которой вы движетесь. Заранее выявляйте находящихся у дороги пешеходов и автомобили, приближающиеся с примыкающей дороги.

Сможете ли вы распознать конфликт на самой ранней стадии его возникновения, во многом зависит от того, насколько хорошо вы умеете оценивать скорость и расстояние, т. е. от вашего глазомера. Результаты экспериментов показывают, что эти оценки большинство водителей делает очень неточно. Например, ошибки в определении скорости движения встречного транспорта достигают 40 %. Это значит, что при обгоне вы можете переоценить расстояние до встречного транспорта почти в два раза. Поэтому, оценивая скорости и расстояние, делайте поправку на свою неточность.

Улучшить глазомер можно с помощью несложных упражнений, позволяющих тренироваться без каких-либо специальных приспособлений прямо в пути.

Упражнение 1. Двигаясь по дороге, вы видите впереди стоящий автомобиль. Определите на глаз, сколько до него метров. Проверьте свою оценку по счетчику.

Упражнение 2. Вам навстречу движется автомобиль. Определите, в какой точке дороги произойдет встреча.

Упражнение 3. Выезжая с второстепенной дороги на главную, прикиньте, сколько времени займет у вас этот маневр. Начиная его, считайте: одна тысяча один (на проговаривание этих слов уходит ровно одна секунда), одна тысяча два и т. д., пока не завершите маневр. Правильна ли была ваша первоначальная оценка?

Упражнение 4. Подъехав к перекрестку, к которому справа приближается транспортное средство, прикиньте, сколько времени пройдет до его подъезда к перекрестку. Проверьте на счет и сравните с временем на маневр, который вы хотели выполнить на пересечении.

Подобные упражнения вы можете придумывать сами. Попробуйте.

При прогнозировании необходимо учитывать возможные ошибки других участников. Это не значит, что надо исходить из того, что другие участники не будут соблюдать Правила дорожного движения, но, как говорится, доверяй, но проверяй. Ведь водитель может совершить ошибку не умышленно, а в силу различных обстоятельств, которые надо знать и учитывать. Например, не всегда стоит настаивать на своем праве преимущественного проезда, исходя из предположе ния, что другие вас видят и уступят дорогу. Может быть, у другого водителя заледенели или запотели стекла, багаж загораживает ему обзор или он просто отвлекся. Учитывайте это и лучше лишний раз уступите дорогу или, во всяком случае, будьте готовы к экстренному маневру в сомнительных случаях.