Езжу без аварий | страница 2
1. Базовые навыки:
посадка за рулем;
начало движения;
остановка и торможение;
переключение передач;
выдерживание траектории движения;
развороты, повороты, парковка, движение задним ходом.2. Навыки ориентации в дорожном движении:
наблюдение за обстановкой;
анализ и прогнозирование развития дорожной ситуации;
выбор скорости, дистанции, интервала.3. Навыки управления в сложных и критических ситуациях:
в плотном транспортном потоке; ночью;
по бездорожью;
в гололед;
в других критических и аварийных ситуациях.Первая составляющая включает навыки, овладев которыми, вы сможете быстро и правильно передвигаться на автомобиле в условиях, когда другие участники движения вам не мешают. Проще говоря, когда их нет. Владение этими навыками надо довести до автоматизма. Только после этого можно переходить ко второй составляющей, в которую входят навыки, необходимые для безопасного движения. Здесь от вас потребуется не только хорошая координация движений рук и ног, но главное – умение заранее выявлять возникающие на дороге опасности и «защищаться» от них. Освоив эти навыки, вы подниметесь на вторую ступень мастерства. Третья ступень самая сложная. Поднявшись на нее, вы сможете защитить себя от любых неожиданностей, связанных с автомобилем, дорогой, погодой и т. д.
Более подробный разговор о каждом из навыков будет в последующих уроках. А сейчас немного психофизиологии, или о том, кто может стать отличным водителем.
Учитывайте свои психофизиологические особенностиПсихофизиологические особенности каждого из нас заложены от рождения, и изменить их трудно, а некоторые и невозможно. Но знать их необходимо хотя бы для того, чтобы понять, какое влияние они могут оказать на ваши успехи в освоении водительского мастерства.
Вы прошли медкомиссию и имеете медицинскую справку, разрешающую управлять транспортным средством определенной категории. Это значит, что у вас нет каких-либо значительных отклонений, не позволяющих водить автомобиль. Но это совсем не говорит об отсутствии некоторых недостатков, которые могут повлиять на вашу безопасность. Они есть у каждого, и их надо хорошо знать. Результаты исследования, проведенного в США, показали, что, когда водителей, неоднократно совершавших ДТП, проинформировали об имеющихся у них психофизиологических недостатках, аварийность у них снизилась на 2/3. Зная свои недостатки, вы сможете компенсировать их за счет определенного стиля вождения и большей осторожности в некоторых ситуациях.