У кладезя бездны. Часть 3 | страница 89
Никто не ответил
— Кто думает по-другому? Сейчас или никогда.
— Сэр, этот человек представляет опасность — сказал один из САСовцев
— Мы не знаем, так это или нет. Мы не знаем, для чего он здесь. Мы не знаем, как он со всем с этим связан. Пока не будет понимания, что он здесь делает — никаких разборок, ясно парни. Тебя, Тим, это касается особо. Поверь, я смогу найти способ наказать того, кто осмелился нарушить мой приказ…
И снова — молчание
— Я все сказал — подытожил граф — готовиться к завтрашнему дню.
Поскольку атмосфера в их убежище была невыносимой — граф вышел на улицу, чтобы немного проветриться. Заодно посмотреть, в каком состоянии мотоцикл…
Адриан Секеш сейчас сидел на сидении мощнейшего тысяча двести кубового стритфайтера БМВ, припаркованного на повороте с Пьяцца Пиа на площадь Иоанна двадцать третьего и дальше, на Виа делла Консиллиационе. Он привычно обогнал нужную машину, припарковался здесь десять минут назад и на него никто не обращал внимания. Под курткой у офицера — находился пистолет — пулемет с прямой обоймой на тридцать патронов и снятым прикладом — легендарный «МР-45»[25]. Это оружие изготавливалось до сих пор в Киле, на нем не было никаких знаков свидетельствующих о его происхождении, ни клейма завода изготовителя, ничего такого — официально, в Киле вообще не существовало оружейного производства. Это оружие использовалось для ликвидаций, оно было столь дешево, что его можно было бросить перед отходом. Для немца мысль о том, что можно бросить годную вещь, просто невыносима, что бы это ни было.
На этой площади — было столпотворение машин, туристических автобусов. Рядом мост Виктора Иммануила второго, Собор Святого Ангела и это последнее место, где можно припарковаться тем, кто желает посмотреть Ватикан. На Виа делла Консиллиационе, широченной улице ведущей к Собору Святого Петра — не протолкнуться от машин, принадлежащих ватиканцам, и там же — откупленные туристическими фирмами автобусные стоянки. Секеш вообще не понимал, как римляне передвигаются по своему городу. В его понимании — надо было все снести и построить заново — как немцы сделали с Берлином в тридцатые — сороковые.
Секеш взглянул на часы. Достал сотовый
— Где вы?
— Стоим на мосту — ответил старший группы сопровождения. В отличие от Секеша — он был в машине и потому не мог передвигаться так же свободно, как Секеш. Для этого — нужен был мотоцикл…
Британцы — неосознанно скопировали немцев в том, каким образом они прикрывали свою подопечную. Если граф Сноудон прозорливо выбрал мотоцикл и теперь мог прорезать дорожный траффик как раскаленный нож — масло, то бойцы САС взяли машину и теперь познавали всю прелесть римского утреннего трафика. Хуже того — машина их подопечной была меньше по размерам их Альфы.