-Но не обязательно было строить новый корабль, а можно бы поступить как они предлагали. Переоборудовать один из старых кораблей и проводить опыты с аэропланами. То за это время у нас был бы бесценный опыт по использованию аэропланов с палубы корабля и не заниматься сейчас методом тыка, что да как.
-Тогда мы экономили на всём, и если бы я даже поддержал, то вряд ли нам на это выделили деньги.
-Что, правда, то, правда. Но можно было хотя бы попытаться протолкнуть эту идею.
-Вам тоже не сразу удалось протолкнуть этот проект. Так сейчас и аэропланы стали совсем другими не что те планки да рейки и пилот как курица на насесте посреди них сидел. Возможно что-то и выйдет у вас с этой затеей построить авианосец каким вы его задумали.
-Если бы я добился постройки полноценного корабля как авианосец, то он был бы во многом другим кораблём. А этот только что-то отдаленно похожие на него. Это по сути будет экспериментальный плюс учебный корабль именно на нем будет нарабатываться опыт. А вот годиков через пять будем строить полноценные авианосцы так как за ними будущее. Но суть не в этом, надо активно внедрять все технические новинки во флот, армию. А то мы опять будем плестись в хвосте других держав.
Всё верно Михаил Коронатович, всё верно. Вы у нас ещё молоды и вам в будущем строить флот, такой, чтобы он ни в чем не уступал по оснащённости флотам передовых держав. А то мы всегда немного опаздываем.
Я подводил итог первых двух месяцев после вступления на должность командующего Черноморским флотом. После холодного приёма адмиралом Эбергардом в самом начале, в конце концов, расстались мы с ним вполне в дружеских отношениях. Потом был торжественный обход флота, что в это время находился в Севастополе. После этого адмирал Эбергард спустил свой флаг на "Императрице Марии", а я поднял свой. Проводив как полагается бывшего командующего, и пожелав ему всего наилучшего на новом месте службы, на что получил тоже самое от адмирала, он отбыл. С этого момента я вступил в должность командующего. Первый месяц я только присматривался к офицерам кто как командует своим кораблём или своими соединениями. Так как через два дня после моего назначения Черноморскому флоту пришлось подключиться к обеспечению охраны транспортных перевозок для Кавказкой армии, которая в этот момент проводила наступательную операцию на Эрзерум. Эрзерум был ключевой точкой в восточной Турции, отсюда уходили дороги и на юг в Сирию и Ирак и на восток в Персию и Россию, к побережью Черного моря и конечно вглубь самой Турции.
