Я, мой брат Лёха и мотоцикл | страница 26



Ко всему прочему, он всё такой же вредный, и мне из-за него достаётся чаще, чем ему из-за меня. А это, сами понимаете, несправедливо, потому что неправильно.

В этом году, как я уже говорил, Лёха перешёл во второй класс и уже вовсю гоняет наравне со всеми малышами. У него новенький «полтинник» – зверь, а не машина. А у меня «шестьдесятпятка», или просто «шесяпятка», как я её называю, чтобы было короче, – у неё объем цилиндра шестьдесят пять кубиков.

А ещё есть мотики, у которых восемьдесят пять кубиков – «восяпятки», за ними идут мотики ещё больше – объёмом в сто двадцать пять кубиков, то есть сто с четвертью – их я зову «четвертаками».

Пройдёт сколько-то лет – и я сяду сперва на «восяпятку», а потом на «четвертак». Но это случится не скоро.

«Шесяпятка» отличается от «полтинника» не только тем, что у него лишь газ да тормоз и что он «полтинник». Помимо всего прочего у «шесяпятки» имеются ручка сцепления и ножной переключатель скоростей.

После «полтинника», где всё надо делать только руками, ужасно трудно привыкать делать ещё и левой ногой, которой приходится переключать скорости. Поэтому я не сразу освоил новый мотик. Поначалу много раз путался, так что мне даже становилось грустно, когда я выходил на старт, но теперь я привык к своей «шесяпятке» и уже не путаюсь.

Глава 14 Лёха и милиционер

Я люблю ездить на гонки. И Лёха тоже любит. И папа с мамой. Особенно когда далеко. Иногда мы с Лёхой, мамой и папой уезжаем в пятницу вечером, приезжаем на место гонок поздно, разбиваем палатку и спим до утра. А утром тренировка на незнакомой трассе, потом гонки. И не важно, какая погода: дождь, снег или, скажем, что-нибудь ещё. Народу собирается много, все приезжают из разных далёких мест, не ехать же назад просто так, без гонок. Вот и гоняемся то по снегу, то по грязи. Иногда так вываляемся в грязи – и сами и мотики, – что мамы с папами бегают туда-сюда и не могут нас отыскать, потому что все одинаково грязные и похожи друг на друга. А когда найдут, начинают стаскивать с нас одежду и доспехи прямо на улице и поливать из шланга. Не нас, конечно, а одежду и мотики. А нас засунут поскорее в машину, оденут и отпаивают горячим чаем. Только нам после гонки совсем не холодно, а, наоборот, очень даже жарко.

А потом ещё надо ехать домой.

Когда выезжаешь из Москвы, всё машины да машины: кто на дачу едет, кто куда, поэтому пробки, но чем дальше, тем машин меньше и меньше. Зато больше милиционеров, которые заглядывают в машину, в прицеп и смотрят, что мы там везём. А там наши мотики, палатка, спальники, запасная резина и всё прочее, что понадобится.