Типичные ошибки начинающих водителей | страница 58
Как известно, водитель периодически должен проверять наличие охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля: при ее недостатке мотор будет перегреваться, что приведет к быстрому выходу его из строя. Помните: ни в коем случае нельзя откручивать пробку расширительного бачка системы охлаждения при горячем двигателе. Дело в том, что горячая (кипящая) жидкость может выплеснуться из бачка и нанести серьезные ожоги.
Ни в коем случае не открывайте канистры с бензином, держа во рту горящую сигарету. Иногда при открытии пробки бензин под воздействием скопившихся в канистре собственных паров может резко выплеснуться вверх. Стоит ли говорить, какими серьезными ожогами это может закончиться.
Категорически запрещается работа двигателя в то время, когда автомобиль стоит в гараже. Выхлопные газы содержат угарный газ, и даже небольшого его количества (буквально несколько вдохов) достаточно, для того чтобы вызвать у человека смертельное отравление.
В обязательном порядке держите в гараже огнетушитель — только не жидкостный (потому что вода, как известно, является хорошим проводником электричества), а углекислотный или порошковый.
Нельзя производить какие-либо работы в моторном отсеке при работающем двигателе, в первую очередь потому, что в любой момент может включиться вентилятор, который способен серьезно травмировать вам руки; кроме этого, во вращающийся вентилятор могут попасть волосы или одежда. Кстати, выполняя любые ремонтные работы, используйте плотно облегающую одежду, чтобы ее болтающиеся рукава, воротник, пояс или что-то еще не попали во вращающиеся детали и механизмы, а волосы обязательно заправляйте под головной убор (рабочий берет).
Многие новички склонны недооценивать опасность, которая исходит от неправильного использования колесной резины (рис. 3.3). В общем случае этому можно найти логичное объяснение: в представлении «чайника» колеса необходимы только для того, чтобы автомобиль мог передвигаться. А вот о том, что качество колесной резины решающим образом влияет на устойчивость автомобиля на проезжей части, его маневренность, длину тормозного пути и целый ряд иных важнейших с точки зрения безопасности дорожного движения факторов, он забывает.
Рис. 3.3. Хорошие колеса — одно из важнейших условий безопасной езды
Напомним, что в соответствии с действующими нормативными документами запрещается эксплуатация легковых автомобилей, у которых остаточная высота рисунка протектора составляет менее 1,6 миллиметра, а также у которых на одной оси установлены шины с разным рисунком протектора.
