Когда же на закрытом повороте пустынной, заброшенной дороги в твоем ряду и тебе в лоб выходит грузовик, водитель которого решил пройти его по большой дуге, помоги тебе Бог успеть в долю секунды среагировать и уйти от лобового удара! И наставь, Господь, идти по пустой дороге с той скоростью, которая бы позволила успеть это сделать!
Стоит ли поехать в такую поездку и во сколько это обойдется? Однозначно: стоит! И однозначно – это не дороже, чем по турпутевке, но гораздо интереснее.
Главное, что дает передвижение на колесах, – свобода. Вы увидите страну не с парадных витрин, а изнутри – ее поселки и городишки, мотельчики и ресторанчики. Да, бензин в Европе дорог, но, имея колеса, вы сэкономите на гостиницах, поскольку нет смысла ночевать в городах, где ночевка обойдется раза в два дороже, а будете останавливаться в мотелях. Комфорт, чистота там – на уровне.
Давайте посчитаем расходы двух автопутешественников за один день. Ночевка в мотелях – от 10 долларов в бывших соцстранах до 70 под Римом. В среднем – 40. Бензин на 500 километров (один бак) – 40 долларов в «соц-странах» и 55 в Италии. В среднем – 45. Завтрак, как правило, входит в стоимость номера, а на остальное – 20 долларов в первом варианте и 40 – во втором, если питаться в ресторанах. В среднем – 30. Итого – 115 долларов в день на двоих. Прибавим плату за дороги, визы, страховки – 150 баксов хватит.
А теперь посмотрим прейскуранты турфирм по тому же маршруту: на 10 дней – 1150 долларов на человека с «полупансионом», а с полным питанием получается 270 долларов в день на двоих – почти в 2 раза больше.
Итак, совет первый: езжайте. Не понравится – больше не поедете, но стоит попробовать. Кроме итальянских виз нужны еще визы транзитные – либо словенские, если вы едете через Венгрию и Будапешт, либо австрийские. В Польшу же, Словакию и Венгрию въезд с нашими загранпаспортами свободный – пока.
Итальянскую визу можно получить за 30 долларов в посольстве или консульстве, если есть приглашение, если нет – обращайтесь в турфирму, но тогда – от 130 до 170 долларов.
Для тургрупп оформляют, как правило, групповые визы, они дешевле, но не дают права самостоятельного перемещения по стране. Транзитные визы лучше оформить в посольствах уже после получения итальянских виз – 60 долларов (туда и обратно) для Словении и 36 долларов для Австрии.
Мы по посольствам не бегали, а обратились в фирму, занимающуюся автотуризмом, – «Русавтотур». Там же и оформили «грин-кард» – страховку на автомобиль – 40 долларов на 15 дней: она дает нам спокойствие при любой аварии, даже по нашей вине. Медицинская страховка – один доллар в день на каждого. Кстати, эта страховка не только медицинская – в случае мелкой неисправности автомобиля (до 150 долларов) ремонт бесплатный, стоит только позвонить. Дали нам в «Русавтотуре» карты автодорог и подробную стенограмму маршрута – сколько раз мы вспоминали эту фирму добрым словом в гудящей от скорости машине!
