Число продольных швов зависит от диаметра аппарата и расположения выступающих частей. Покрытие изоляции горизонтальных аппаратов выполняют с помощью обечаек и отдельных листов. Обечайки по продольным и поперечным швам соединяют внахлест.
При наличии на аппаратах фланцевых соединений изоляция у этих фланцев должна быть отделана гофрированными диафрагмами, изготовленными из того же материала, что и основное покрытие. У всех выступающих частей аппаратов (штуцеров, люков, лазов, опор) по поверхности покрытия должны быть установлены накладки, прикрепляемые самонарезающими винтами.
Отделка торцов изоляции трубопроводов может быть выполнена с помощью диафрагм, изготовленных прокаткой как одно целое с поясом и имеющих один разъем.
Конструкция покрытия из металлических листов для изоляции днищ зависит от формы днища.
Покрытие изоляции конических и сферических днищ малой кривизны имеет форму конуса. Конус изготавливают из нескольких секторов. На конусе для соединения с цилиндрической частью аппарата выполняется цилиндрический буртик длиной 100-150 мм.
Металлическое покрытие изоляции сферических днищ большей кривизны также выполняют из отдельных секторов (лепестков). Секторы соединяют внахлест и закрепляют самонарезающими винтами.
Для покрытий изоляции резервуаров вместимостью 700 м3 и более и плоских поверхностей оборудования используют панели повышенной жесткости ( по сравнению с покрытиями в виде обечаек или отдельных листов).
Панели изготовляют из тонколистового металла.
Применение таких панелей резко сокращает сроки монтажа и повышает качество покровного слоя.
Сферический резервуар покрывают элементами в виде лепестков, состоящих из двух полусегментов – нижнего и верхнего.
При монтаже сначала устанавливают нижние полусегменты, а затем верхний полусегмент накладывают с перекрытием на нижний, причем последующий перекрывает предыдущий с обязательным креплением самонарезающими винтами.
Продольные и поперечные швы элементов металлических покрытий на трубопроводах и аппаратах выполняют различными способами.
Устройства для транспортирования сыпучих грузов
Для транспортирования насыпных грузов (зерна, измельченной породы, мелкокускового угля, цемента, соли, древесных опилок, сухих порошкообразных и мелкокусковых химикатов и пр.) на погрузочных, разгрузочных и перегрузочных пунктах в качестве вспомогательных устройств используют желоба (лотки), выполненные из листовой стали.
