«В это время в Москве находился представитель японской водолазной фирмы, некто Като, который и сделал предложение Главконцесскому «войти в компанию» с ЭПРОНом для разгрузки «Чёрного принца». Первоначально это предложение было более обширно. Японская фирма предложила свои услуги на судоподъёмные работы по всем морям СССР. (Кроме того, фирма желала получить концессии на рыбные промыслы.)
Но руководители ЭПРОНа ответили, что весь затопленный в водах СССР тоннаж судов будет поднят средствами советских организаций. Что же касается «Чёрного принца», то ЭПРОН согласен предоставить дальнейшие операции японской фирме.
А надо сказать, что это была знаменитая водолазная фирма под названием: «Синкай Когиоссио Лимитед».
Эта японская фирма отличилась и прославилась тем, что за два года до этого она успешно разгрузила английский пароход, который затонул в Средиземном море с большим грузом золота. Эта водолазная операция, по словам специалистов, действительно показала наивысший класс глубоководной работы.
Английское судно затонуло на глубине свыше 40 саженей. И японские водолазы с огромной быстротой, несмотря на чрезвычайные трудности, с большим блеском и успехом произвели эту работу.
