Полковник замолчал, глядя в окно, где постепенно темнело. На уютные подебрадские улице сходил замечательный майский вечер, казалось, что наше прошлое было нереальным, вымышленным, чтобы подчеркнуть и сегодняшнее спокойствие и безмятежность этого города. В комнате медленно расходились волны табачного дыма, я взглянул на Кожуха, — то прищурившись смотрел на полковника, словно размышляя: «Давай, человек, какую историю ты нам сейчас толкнешь?»
Полковник включил электрическую лампу — и комнату залило мягким светом.
— С вашего разрешения я продолжаю. Коротко о себе. Родился на Слобожанщине. Образование получил в Харьковском университете. В 1911 году за попытку создать нелегальную украинскую организацию в Харькове попал под надзор полиции и был вынужден уехать за границу. Работал инженером на строительстве железной дороги в Сербии. С началом войны был в сербской армии, вместе с остатками своего полка попал к русским. В 1917 году вступил в армию Центральной Рады. При Гетмане находился в корпусе Петра Болбочана. После Восстания перешел на сторону Директории. При Главном атамане был командиром отдела особого назначения. По глубокий рейд в подполье белых получил чин полковника. А осенью 1920 и случилась со мной приключение, которое полностью изменило и мою жизнь, и представление о мире вокруг нас.
Вы хорошо помните ту трагическую осень. Армия отступала из Подолья. Мы как раз вернулись к ставке Главного, прорвавшись вместе с отделом польских гусар сквозь какой-то красный полк. У меня оставалось не более двух десятков казаков. Все были смертельно уставшие, но не успел я разместить своих людей в каком-то полуразрушенном костеле, как меня вызвали в Главное.
Атаман кратко дал необходимые инструкции. Произошла путаница, привычная и не в таких хаотических обстоятельств. Вагон с важными государственными документами повесили не до того поезда, и вернуться он уже не мог, потому что конница Буденного перерезала железнодорожную колею. Я получил поручение со своей сотней перейти через линию фронта и разыскать на одной Богом забытой волынской железнодорожной станции, этот поезд. «Надежды на успех очень мало, — сказал Атаман, — но невозможно допустить, чтобы эти документы попали в руки красных».
Оставалось надеяться, что красные не успели отправить найденные документы к своему тыла. Времени почти не было, но прикинув на карте, через которые чаще нам придется карабкаться, я решил дать своим казакам несколько часов на отдых. Длительные месяца непрерывных боев настолько меня заморили, что 6:00 я проспал как мертвый. На рассвете мы отправились в направлении фронта, который был обозначен непрерывной артиллерийской канонадой.
