Авиация и время 2005. Спецвыпуск | страница 2

Серьезной проблемой в Украине становится и недостаток летных кадров. Из-за недофинансирования летные училища, в прошлом ведущие в Советском Союзе, не дают фактически необходимого количества и качества летной подготовки. Сегодня над решением этой проблемы совместно работают специалисты Госавиаслужбы и Министерства образования Украины, ведущих авиакомпаний.

В области гражданской авиации имеется много актуальных вопросов, касающихся сотрудничества Украины с Российской Федерацией. Население обоих государств заинтересовано в дальнейшем расширении сети авиационных маршрутов между нашими странами, в снижении стоимости воздушных перевозок. Здесь еще много работы для наших правительств, авиационных администраций, авиакомпаний и аэропортов.

Хочу от имени Госавиаслужбы Украины пожелать участникам и гостям Международного авиационно-космического салона «МАКС-2005» дальнейшего развития деловых контактов и укрепления взаимопонимания между нашими народами.

Председатель Государственной службы Украины по надзору за обеспечением безопасности авиации (Госавиаслужбы)

Николай Марченко

Ан-148 смело можно назвать одним из феноменов нашего времени. Несмотря на огромное количество совершенно объективных причин, работающих против, эта российско-украинская программа продолжает уверенно развиваться. Вот уже полгода, как первый Ан-148 головной партии впервые поднялся в небо, три месяца, как взлетела вторая машина, и месяц, как планер третьего самолета занял место в зале статиспытаний. Как показывает себя «сто сорок восьмой» в воздухе, какие преимущества успел продемонстрировать перед конкурентами, какие слабые стороны машины удалось выявить? Об этом «АиВ» беседует с летчиками-испытателями АНТК им. O.K. Антонова, занятыми в программе Ан-148: Евгением Галуненко (в тексте — Е.Г.) Сергеем Трошиным (С. Т.), Андреем Спасибо (А. С.), Виктором Гончаровым (В.Г.) и руководителем экспертной группы по кабине экипажа Александром Галуненко (А. Г.). От имени «АиВ» беседу поддерживает Андрей Совенко.

Заслуженный летчик-испытатель Герой Украины А.В.Галуненко

Летчик-испытатель 1 класса Е.А.Галуненко

«АиВ». Хорошо бы сначала охарактеризовать новую машину в общих чертах.

Е.Г. Не скрою, мне нравится этот лайнер со стремительными формами й традиционным для самолетов марки «Антонов» верхним расположением крыла. Глядя на него, сразу видишь, что напряженная совместная работа АНТК им. O.K. Антонова и многочисленных предприятий Москвы, Воронежа, Ульяновска, Запорожья и Днепропетровска увенчалась достойным результатом. Как ведущий летчик-испытатель Ан-148, который выполнил на нем больше сотни полетов и лично убедился в его достоинствах, я твердо верю в его будущее.