История Авиации 2005 02 | страница 30
Надо признать, что применение тактики оборонительного круга немецкими летчиками на нашем фронте имело место всё же куда реже, нежели нашими, летавших на И-16 и «Харрикейнах». Это объясняется исключительно разницей высотно-скоростных и манёвренных характеристик самолётов противоборствующих сторон. Нельзя не сказать и о том, что оборонительный круг для истребителей в воздушном бою является исключительно оборонительным боевым порядком, находясь в нём очень трудно захватить инициативу. В то же время он часто позволяет минимизировать свои потери или их вовсе избежать. При этом атака круга извне всегда сопряжена со значительным риском, поскольку атакующий самолёт наблюдает не один, а, как правило, несколько(!) лётчиков противника. В этом случае угроза быть сбитым для атакующего существенно возрастает.
Так 15 сентября 1941 г. семь И-16 из состава 72-го КАП в воздушном бою с Bf109 и Bf110 заняли оборонительный круг и без своих потерь сбили один Bf110.
12 апреля 1942 г. после бомбардировки Мурманского порта группой Ju87 восемь «Харрикейнов» 2-го ГКАП были направлены вдогонку за пикировщиками. Наши истребители настигли вражеские самолеты уже за линией фронта. Первая атака «Харрикейнов» была произведена по замыкающему звену Bf110. Согласно нашим данным, в дальнейшем противник подтянул дополнительные силы, введя в бой до 18 Bf109 и Bf110, которые со всех сторон атаковали наших истребителей. Неравный бой продолжался в течение нескольких минут. Два «Харрикейна» оказались сбиты, а их летчики погибли. Командир группы капитан Коваленко отдал команду по радио: «Перейти на бреющий». Встав в вираж, пятерка «Харрикейнов» начала организованный отход на восток с боем по спирали. В дальнейшем, уклоняясь от атак многочисленных «мессеров», «Харрикейнам» не удалось сохранить оборонительный круг, и в районе Западной Лицы их строи был окончательно разбит противником, и пилоты маневрировали самостоятельно до Ура-губы, где им удалось снова собраться вместе.
10 мая 1942 г. в районе линии фронта встретились 22 «Харрикейна» 2-го ГКАП и 78-го ИАП с 22 Bf109 и Bf110. Наши истребители заняли оборонительный круг на трех эшелонах на высотах 2000,1500 и 500 м. Производя атаки из круга, летчики вновь возвращались в свою группу. Бой длился 30 минут, в результате были сбиты три «Харрикейна» 78-го ИАП, летчики, к сожалению, погибли. Еще два подбитых «Харрикейна» 78-го ИАП сели на вынужденные посадки. Немцы потеряли один Bf109Е-7, летчик которого погиб.