После того, как Стокоз покинул кабинет, Старовойтов еще долго не мог приступить непосредственно к работе. Он задумался как о проблемах завода, так и вообще — о проблеме всего военно-промышленного комплекса страны. По-видимому, не одному ему из директорского корпуса лезли в голову такие невеселые мысли.
Имеющийся в настоящее время обвальный спад производства, инфляция, банкротство предприятий многие обыватели объясняют низким профессиональным уровнем и некомпетентностью правительства, которое никак не может в течение нескольких лет найти выход из тупиковой ситуации. Но по его мнению, такое рассуждение обывателей было ошибочным и легко опровергаемым.
Благодаря «дальновидной» политике наших капитанов, находящихся у руля власти и управления, были изданы законы, положения и инструкции о предпринимательской деятельности, аренде и тому подобном. «Закон о приватизации» в народе очень метко назвали «Законом о прихватизации».
Все эти законодательные акты были писаны директорами для самих же директоров. Широко используя юридические возможности, заложенные ими в это законодательство, многие руководители государственных предприятий стали акционировать их в разные фирмы, общества открытого и закрытого типа, что дало им возможность за символическую плату превратить государственную собственность в свой собственный капитал. В одночасье многие бывшие и настоящие руководители заводов, управлений, объединений стали миллиардерами, другие — крупными собственниками если не денежных капиталов, то не менее ценной недвижимости.
А обычные граждане в результате выдачи им государством ваучеров чисто формально стали акционерами этих предприятий и тех или иных фондов, получая от них на каждый ваучер в год дивидендов на несколько тысчонок рублей. Поэтому легко можно сделать вывод, что основная масса населения страны оказалась слепыми котятами перед такой изощренностью, которую претворял в жизнь директорский корпус страны через угодное себе правительство.
Исходя из изложенного и результатов всем заметного резкого расслоения общества на богатых и бедных, а также разности интересов сторон, попытайтесь, дорогие обыватели, говорить об отсутствии дальновидной политики и опыта у наших «капитанов».
Старовойтов по старым доперестроечным временам очень хорошо знал десятку нынешних самых богатых людей в нашей стране. Они всегда являлись капитанами корабля нашего государства.
Страна нуждается в массе законов, которые регламентировали бы в строгих рамках человеческие отношения, но подготовка их, издание и вступление в силу постоянно откладывается на потом. Так же происходит и с принятием трудового законодательства, уголовного кодекса и с другими, не менее важными правовыми документами.
