Из тралфлота меня поперли по модной сейчас, "пьяной" статье. А это, считай, – "волчий билет". Куда только ноги ни бил: и к "трескоедам", и в "Севрыбпромразведку", и в "Севрыбхолодфлот", и в Беломорскую базу гослова… Картина везде одна:
– Специальность?
– Тралмейстер.
– Стаж работы по специальности?
– Три года в тралфлоте.
Покрутит кадровик носом:
– Знаете что? Приходите завтра, в это же время!
А сам садится на телефон:
– Слушай, Вася, тут человечек пришел, – из твоих, бывших… Ну-ка проверь: что там у него за спиной?
Тот книгу приказов посмотрит:
– Пьяница и дебошир. В свете последних веяний, гони его поганой метлой!
В общем, ходил, ходил… Потом друзья надоумили:
– Ты лета дождись. Это последний шанс. Летом нехватка кадров, и люди на вес золота!
Пристроили меня грузчиком в магазин. Конечно, не море, но жить можно. Мебелишку кой-какую купил, бельишко, посуду… Весь личный состав перетрахал! С утра прихожу:
– Зульфия, Гюльнара, Гюльчитай, – ЧАЮ!!!
И те понеслись на цырлах…
– Что ж ты, едрен батон, – я вспомнил, вдруг, о делах, – пару штук сюда не позвал? Где была твоя голова?!
– Действительно, где? – всполошился Игорь. – Сколько сейчас времени?
– Двенадцатый час.
– Двенадцатый час?! Вовка, вставай!
– В чем дело? – не понял Вовка.
– Поехали по блядям!
Сосед по лестничной клетке решительно встрепенулся, как старый полковой конь при звуках походной трубы.
– По блядям? Это дело! А сколько сейчас времени?
– Время наше! Вставай, раззява, я уже вызываю такси!
Ребята работали дружно и слаженно, как опытный экипаж при отдаче невода. Похоже, что это дело, у них, на "Больничке", было поставлено на поток:
– Ты водочку не забыл?
– Не забыл!
– А стакан?
– И стакан на месте!
– "Мотор" под окном, – погнали! Ты с нами, Антон, или здесь подождешь?
– Конечно же, с вами! Куда мне от коллектива?
Шанс на общий успех был близок к нулю, но мои собутыльники так не считали:
– Шеф, к "десятке"! На блядоход!
Я бы на месте таксиста, как минимум, растерялся. В сетке Мурманских координат этот загадочный пункт был для меня откровением. Но "шеф", он на то и "шеф", чтобы знать о Мурманске все. Он привычно кивнул и дал по газам.
"Десяткой" оказалось кафе N 10. Днями оно кормило своих клиентов, а вечерами спаивало, так как работало в качестве ресторана. Справа входа таксист развернулся, сдал назад, "выбирая позицию", и выключил зажигание. Было похоже, что он не впервой принимает участие в подобного рода, спецоперациях.
К шапочному разбору мы подъехали не одни. В режим ожидания также включились четыре УАЗа с мигалками, вставшие по периметру.
