Надеемся, что эту книгу о подводниках старшего. поколения, о тех, кто отважно сражался за Советскую отчизну, об их подвигах с интересом и пользой прочтет широкий круг читателей.
Бывший командир подводной лодки «Щ-404» и подводной лодки «С-19» Краснознаменной ордена Ушакова бригады подводных лодок Северного флота
контр-адмирал Г. Ф. Макаренков
Бывший помощник флагманского инженер-механика Краснознаменной ордена Ушакова бригады подводных лодок Северного флота
капитан 1 ранга Н. Н. Козлов
Бывший инженер-механик Краснознаменной гвардейской подводной лодки «М-172» Краснознаменной ордена Ушакова бригады подводных лодок Северного флота
капитан 1 ранга Г. Ф. Каратаев
[8]
Подготовка этой книги началась, в общем, с упреков. Будучи в конце сентября 1996 года в гостях у командира нашей Краснознаменной подводной лодки «К-21» бригады лодок Северного флота контр-адмирала в отставке Зармайра Мамиконовича Арванова, я рассказал ему, что готовлю к печати книгу об участии офицеров ВМФ в проектировании и постройке первых советских атомных подводных лодок. Зармайр Мамиконович это дело одобрил, но упрекнул меня в том, что я ничего не написал про службу на нашей Краснознаменной «К-21», хотя прослужил на ней с апреля 1943 по декабрь 1944 года и совершил на ней три боевых похода.
Я упрек принял, однако, в свою очередь, выразил удивление — почему этого не сделал сам Зармайр Мамиконович, который прослужил на лодке три года, был на ней старпомом с июля 1942 по декабрь 1943 года, а затем командовал до июля 1945 года, совершил на лодке семь боевых походов, из них два похода — командиром. Он обратил мое внимание на то, что у него плохо с глазами — не может писать. Мы с ним вспомнили, как вместе обратились в 1991 году к начальнику Центрального военно-морского музея с письмом о несоответствии выставленной в музее модели нашей лодки действительной ее конструкции. И решили, что и на сей раз объединим наши усилия и попытаемся написать книгу о 12 походах нашей прославленной подводной лодки.
Краснофлотцы, старшины и офицеры — «старожилы» лодки — не раз и не два повторяли нам рассказы не только о наиболее славных делах, но и о наиболее характерных и забавных историях, случавшихся с лодкой и членами ее команды, да мы и сами были
[9]
многому свидетелями. Конечно, слава лодки привлекала журналистов, корреспондентов, литераторов, даже видных и популярных. Отдельные эпизоды ее боевой жизни изложены в официальных изданиях, в воспоминаниях командующего Северным флотом адмирала А. Г. Головко
