По словам президента Intelsat Кея Сирса, потерянный космический аппарат предназначался для обслуживания «тактических соединений военно-морского флота и министерства обороны США, а также стран — членов НАТО и их союзников». На геостационарной орбите он должен был заменить два других спутника — Intelsat-805 и Galaxy-11, срок действия которых подходит к концу. И хотя компания Intelsat уже заявила, что неудачный запуск «Зенита» никак не повлияет на качество обслуживания потребителей ее услуг в Северной Америке и Европе, функциональные возможности орбитальной группировки Пентагона неизбежно сократятся. Более того, минобороны США ждут и прямые финансовые потери. Утраченный спутник был застрахован на 400 млн долларов, но его реальная стоимость оценивается экспертами как минимум в полмиллиарда долларов. И часть этой суммы компании — оператору проекта «Морской старт» так или иначе придется возместить заказчику. «Мы крайне разочарованы результатом запуска и приносим наши искренние извинения Intelsat, — говорит глава Sea Launch AG
КьеллКарлсен
. — Причина сбоя пока неизвестна, но мы ее обязательно установим. Будем делать все возможное, чтобы оправиться от этого неожиданного и несчастного случая». Впрочем, сделать это будет очень трудно. Уже сейчас ясно, что программа запусков в рамках проекта «Морской старт», намеченная на 2013 год, подвергнется серьезной корректировке, что принесет акционерам консорциума новые многомиллионные убытки.
БИМ подвел
На следующий день после инцидента с «Зенитом» премьер-министр России
ДмитрийМедведев
поручил главе Роскосмоса
ВладимируПоповкину
создать специальную комиссию для расследования причин аварийного запуска и до 15 февраля доложить ему о результатах «с необходимыми выводами и предложениями, включая предложения об ответственности должностных лиц и организаций». Предварительные выводы комиссия уже сделала. «Проведенный экспресс-анализ телеметрической информации позволяет утверждать, что двигательная установка первой ступени и система управления ракеты-носителя работали в штатном режиме», — говорится в сообщении Роскосмоса. Эту информацию подтвердил нам один из участников расследования инцидента. «Многие СМИ сразу же стали грешить на двигатель РД-171 произведенный химкинским НПО “Энергомаш”. Но он подтвердил свою надежность, полностью отработав циклограмму. К нему у нас претензий нет», — сказал он. Но если виноваты не двигатели, тогда что?
