Дальше — обычно ночью — с судна-матки спускали скоростные Зодиаки, и в действие вступала команда захвата.
Обычно — Зодиаков было три, два основных и резервный. Основные — на каждом находилась штурмовая группа в восемь-десять человек — вставали на пути судна, связанные между собой стальным тросом. Обреченное к захвату судно захватывало этот трос носом и тащило за собой, течением лодки прибивало к бортам, скорость автоматически уравнивалась. Все это происходило совершенно бесшумно — ни звука моторов, ни следов на воде — две низко сидящие в воде черные лодки с вооруженными автоматами чернокожими. Даже если и были выставлены наблюдатели — шансов вовремя заметить нападение, особенно в безлунную ночь — почти не было. Эту технику проникновения на судно — впервые применили бойцы US NAVY SEAL и откуда о ней узнали пираты — Богу весь. Но узнали…
Суда, в последнее время даже те, которые не заходили в сомалийские воды или Красное море — переоборудовались так, чтобы повысить их устойчивость к захвату. Все трапы, все уязвимые места на борту — блокировались, чтобы невозможно было подняться на борт с воды. Борта — опутывали колючей проволокой. На палубе, у бортов — разливали специальный, очень скользкий гель. Ставили брандспойты и водяные пушки — чтобы отпугивать пиратов, если нападение уже произошло. Оборудовали места как минимум для двух впередсмотрящих — у них были специальные водяные ручные пушки или акустические пушки, относящиеся к менее смертельному оружию. Иногда — выдавали пейнтбольные автоматы, в которых вместо обычной краски были шарики с дурнопахнущим или раздражающим веществом. В самом судне — оборудовали камеру выживания для экипажа из броневой стали. Обычные рыбаки никогда не смогли захватить бы такое судно — но теперь на промысел выходили совсем не обычные рыбаки.
В каждой штурмовой команде роли были заранее отработаны, пираты тренировались на захваченных кораблях в пиратских портах, это показывали съемки со спутников и барражирующих в районе беспилотников. Это были уже не простые парни-искатели счастья, а тренированные и опытные профессионалы, на счету некоторых из которых были уже по двадцать-тридцать пиратских нападений. В лодке — команда выстраивается одной шеренгой, до самого момента штурма — пираты стоят на коленях, держа оружие наготове. Впереди — линеметчик, у него специальный карабин или автомат со специальной насадкой, его цель — забросить на борт веревочную лестницу или линь, за которым последует толстый трос с узлами. Карабин — обычно используется русский КС-23 или китайский. Вторым в цепи — если есть информация о том, что на судне вооруженная охрана — находится снайпер, он обычно вооружен СВД с ночным прицелом и глушителем, хотя встречаются югославские Заставы и все чаще и чаще — китайские снайперские винтовки. Его задача — прикрыть высадку и подавить вооруженное сопротивление. Снайперы есть не у всех групп, это высококлассные и дорогостоящие специалисты и они не всегда находятся в штурмовых лодках, иногда они держат судно под прицелом с резервной. В резервной же лодке находится еще одна группа ценных специалистов — запасной экипаж. После того, как моряки стали все чаще и чаще успевать запираться в комнатах безопасности, многие пиратские группы стали брать на дело подменный экипаж — несколько самых нужных специалистов, в том числе и капитан судна, которые могут хоть как-то — но довести судно в порт. В сменный экипаж обычно входят сородичи, которые сумели где-то наняться и поработать на судах, чтобы понять, как все работает. Сменные экипажи берегут и в дело они идут только если экипаж успел спрятаться или категорически отказывается повиноваться. Если захват прошел чисто — лодка с ними поворачивает обратно к судну-матке и предъявить им, по сути, нечего…
