На 22 июня 1941 года в сухопутных частях Красной Армии имелось 4356 дивизионных пушек обр. 1902/30 г., что составляло 51 % от общего количества дивизионок. Учитывая тот факт, что баллистическое решение Сидоренко было впоследствии принято для всех советских пушек этого класса, а все 76-мм унитарные патроны оснащались гильзой обр. 1900 г., полагаю несправедливым, что русская «трехдюймовка» не удостоилась быть занесенной в сакральный список «Оружие Победы».
42-линейная тяжелая пушка Шнейдера обр. 1910 г.
В ходе модификации по проекту КБ Артиллерийского комитета ГАУ был на 10 калибров удлинен ствол орудия, расточена камора под новый дальнобойный снаряд, введено раздельно-гильзовое заряжание (вес полного заряда 2,79 кг). Дальность стрельбы 17-кг осколочно-фугасной гранатой увеличилась до 16 130 м при начальной скорости 670 м/с. Для уравновешивания качающейся части укоротили люльку, а на казенной части ствола установили дополнительный груз. С целью погашения возросшей энергии отдачи впервые в советской практике установили дульный тормоз щелевого типа с коэффициентом поглощения 25 %. Общий вес системы в боевом положении вырос на 370 кг, в походном — на 500 кг. В 1931–1935 гг. производство велось на заводах «Большевик» и «Баррикады».
К началу войны в строю состояло 863 корпусных 107-мм пушки обр. 1910/30 г.
122-мм полевая гаубица Шнейдера обр. 1910 г. прошла модернизацию на Пермском заводе. Переделки были минимальны и состояли в удлинении каморы ствола под удлиненный снаряд и упрочении лафета. В результате удалось повысить дальность стрельбы с 7700 до 8900 м при относительно неизменившемся боевом весе системы, который составил 1466 кг. В 1941 году орудие обр. 1910/30 г. оставалось основной дивизионной гаубицей РККА — на 1 июня их имелось 5690 штук.
152-мм крепостная гаубица Шнейдера обр. 1909 г.
после удлинения зарядной каморы за счет уменьшения нарезной части канала стала именоваться дивизионной гаубицей обр. 1909/30 г. При этом дальность стрельбы выросла до 10 270 м.
Аналогичную модернизацию на заводе «Красный путиловец» прошла 152-мм осадная пушка Шнейдера обр. 1910 г. Кроме того, она получила дульный тормоз. Дальность стрельбы осколочно-фугасной гранатой с полным зарядом составила 16 800 м, начальная скорость — 650 м/с. В боевом положении система весила 6440 кг, в походном — ствол и лафет перевозились раздельно. Для перевода корпусной пушки обр. 1910/30 г. из походного положения в боевое требовалось 10–15 минут.
