В самый разгар вялотекущего и всячески замалчиваемого разоблачения кругов на полях штаб ВВС США предпринял еще один шаг с целью обуздать расходившихся «тарелочников». Был опубликован доклад, содержащий ряд рассекреченных проектов с 1947 по 1969 год по изучению обстоятельств появления и наблюдения НЛО. Самой обстоятельной из них оказалась программа «Синяя книга», выполнявшаяся с 1952 по 1969 год. Все эти годы специальная экспертная группа тщательно обрабатывала более-менее достоверные наблюдения НЛО военными и гражданскими пилотами, включая службы наземного обеспечения полетов, при этом особое внимание уделялось свидетельствам операторов радиолокационной службы (РЛС). Объективно проанализировав всю доступную информацию (военные рассматривали рассказы об НЛО вполне серьезно, опасаясь, что среди них могут скрываться сообщения об иностранных разведывательных аппаратах наподобие американского самолета-шпиона У-2, сбитого над территорией Советского Союза), эксперты «Синей книги» аргументированно объявили, что НЛО имеет земную природу.
Тут следует упомянуть о еще одной очень загадочной истории, периодически всплывающей на страницах желтой прессы. Речь идет о «дисколетах Третьего рейха». О мифических и реальных разработках Третьего рейха в области летающих тарелок сегодня рассуждают многие журналисты и обозреватели военной техники. Действительно, в предвоенное время ряд конструкторских бюро, включая немецкие, проектировали оригинальные летательные аппараты по схеме «летающее крыло», экранопланы и первые геликоптеры. В профиль и под определенным углом зрения подобные самолеты напоминали диски, впрочем, во время Второй мировой войны в конструкторских бюро Мессершмитта и Хейнкеля появились чертежи и настоящих дисколетов. Другой вопрос - удалось ли немцам достичь каких-то реальных результатов?
В пятидесятых годах прошлого века уфологам удалось на волне «тарелочных» сенсаций раскопать в американских и английских архивах несколько рапортов военных летчиков, сообщавших своему командованию о встречах с НЛО над территорией Германии. В докладах пилотов упоминаются «чечевицы», «веретена» и диски серебристого цвета, с дымным хвостом днем и светящимся ночью. Из-за быстрых маневров и высокой скорости попасть в эти странные НЛО пулеметным и пушечным огнем было крайне затруднительно.
В подобных аппаратах (иногда упоминается некая серия «Хонебу»), по утверждениям «независимых экспертов», использовались оригинальные разработки В. Шаубергера -инженера-гидродинамика, предложившего свою конструкцию турбореактивного двигателя. Приводятся «сведения» и о разработке в IV опытно-конструкторском центре СС, подчинявшемся обществу «Черное солнце», особо секретной «летающей тарелки» «Хонебу-2» с совершенно невероятными параметрами. Кажется, что ее технические характеристики явно взяты из третьесортного фантастического романа: диаметр 26,3 метра, двигатель электромагнито-гравитационный тахионатор (что это такое -уфологов лучше не спрашивать!) диаметром 23,1 метра. Управление этим монстром якобы осуществлялось неким импульсным генератором магнитного поля, позволяющим достигать скорости от шести до двадцати тысяч километров в час. При этом длительность полета, в том числе в космическом пространстве, могла достигать нескольких суток с многолюдным экипажем (два десятка человек). Серийное (!) производство этого плода горячечной Фантазии было якобы запланировано на конец 1943 - начало 1944 года.
