Три члена экипажа Скилита и выжившие три человека с военного космического транспорта «Рестан» оказались в каменной ловушке. Ситуацию резко осложнило то, что в результате падения и ударов корпуса глейдера о скалы, пилот и бортмеханик Скилита получили серьёзные травмы и, не приходя в сознание, умерли в течение первых суток после падения глейдера.
Оставшиеся в живых четверо человек тоже были не в лучшем положении. Один получил перелом бедра, двое различные травмы разной степени тяжести. Открыть заклинивший люк и покинуть глейдер не удалось, так как пострадал реактор, да и обломки камней и песка заклинили дверь и запасной аварийный выход. Постепенно до попавших в отчаянное положение людей дошло, что в глейдере постепенно падает концентрация кислорода в воздухе и возрастает концентрация углекислого газа. Система циркуляции воздуха тоже не работала, а кроме того камнями и песком завалило заборники воздуха. Связь восстановить не удалось. На вторые сутки после аварии все члены экипажа умерли от недостатка кислорода.
Артём, после первого доклада сам отправился в глейдер. Внутри кабина глейдера была довольно большой и поделена на отсеки. В командном пункте три сиденья для членов экипажа. В принципе система боевой работы стала понятна почти сразу. Пилот вёл глейдер, бортмеханик занимался защитой и силовыми полями, а стрелок с помощью систем наведения и боевого искина вёл стрельбу. Вооружение Скирита состояло из двух крупнокалиберных пушек, двух ракетных установок «Дарнаст-12», шести пулемётов кругового обстрела. Выйдя на дистанцию огневого контакта, Скилит сбрасывал два отделения боевых пехотных роботов и вёл огневую поддержку операции. Люди в атаки не ходили.
Искин Скирита был довольно мощным и занимал шахту под полом кабины. Из кабины вёл длинный шестиметровый коридор, по бокам которого располагались две каюты для экипажа, а за ними четыре двери подсобных помещений. Одним пользовался бортинженер для обслуживания и мелкого ремонта боевых роботов пехотного комплекса «Стерх-23М». Второе помещение использовалось как склад боеприпасов. Два помещения в конце коридора были заняты аппаратами для сброса боевых роботов, заряженными соответственно самими роботами.
Доклад о состоянии агрегатов и систем тяжёлого глейдера не удивил. Два из четырёх двигателей вертикального подъёма полностью вышли из строя, два имели повреждения. Два двигателя горизонтального полёта и маневровые двигатели хоть были и повреждены, но подлежали ремонту. Реактор повреждён на тридцать процентов, но подлежал ремонту. Генератор силовой защиты восстановлению не подлежал.
