Водитель трамвая | страница 9



— Ну, приезжайте, поговорим, — неожиданно предложила малоразговорчивая трубка.

— Приезжать? — ошарашено — обрадовано воскликнул я. — Хорошо! А куда?

— К нам. Спросите отдел кадров.

— А меня пропустят к вам на территорию?

— Пропустят. Вы скажите, что в отдел кадров, а мы их предупредим. Только паспорт не забудьте.

— Хорошо, — отозвался я немного дрогнувшим голосом. — А как к вам проехать?

— Станция метро «Улица 1905 года». Выход к Ваганьковскому кладбищу. Далее идёте к нему, и на той стороне увидите депо. Только надо перейти дорогу.

— Понял. Спасибо.

— До свидания, — равнодушно — холодно попрощалась трубка и запищала как брошенный матерью-кошкой катёнок.

— До свидания, — машинально сказал я уже в мяучившую трубку.

Я положил её на аппарат, и глубоко задумался.

Значит, меня пригласили на собеседование? Ну что же. Съездим. Вот сегодня как раз делать нечего — сегодня и съездим. Почему бы и нет? Ехать недалеко. От Щучки до девятьсот пятого всего четыре остановки. Вот и прокатимся. А как там пойдёт разговор — кто его знает? Но, в конце концов — это реальный шанс найти работу. А дальше видно будет.

Я встал с табуретки, и начал подготовку к предстоящему собеседованию. Прежде всего — принял душ, так как на улице стояла страшная июньская жара, получше оделся, взял необходимые документы, деньги на проезд в автобусе и метро, и спустя полтора часа после разговора по телефону, вышел на раскалённую улицу. Было три часа.

До станции 1905 года я добрался шустро. Минут за сорок. Выйдя на поверхность, я остановился в нерешительности, и долго оглядывался по сторонам, будто от подобных действий что-нибудь измениться к лучшему, и я пойму, куда необходимо держать путь.

Рядом со мной находилось несколько девятиэтажных домов. Сейчас кстати, на их месте выстроили четырнадцатиэтажные, безобразные. Красного цвета. Я потоптался на месте, и перешёл на другую сторону. И оказался возле кирпичного дома номер четыре по улице 1905 года. Обычное такое здание, с трубами жёлтого цвета снаружи — очевидно, для подачи газа. С водосточными трубами по бокам. Ничего особенного. В высоту этажей девять. Чуть дальше расположилось двухэтажное здание, а рядом с ним — троллейбусная и автобусная остановка. Дорога же уводила в неизвестность.

«Куда идти-то? — гадал я про себя. — Надо осмотреться ещё».

Я повернул голову и бросил взгляд назад. Шоссе делало изгиб, теряясь за станцией метро. Из-за неё вылетали машины, и неслись в ту сторону, куда было направился и я.