По приказанию заведующего первым отрядом, взял курс на Порт-Артур, где и бросил якорь в Восточном бассейне и отшвартовался с кормы в 7 ч 30 мин утра.
Убыли в людях и повреждений на миноносце нет.
Лейтенант Стеценко 2-й
Ведомость повреждений, полученных миноносцем "Властный" в ночном бою 26 февраля
Поврежден стопор правого якорного каната.
Перебит правый якорный канат.
Пробит правый борт в жилом помещении команды, в верхней части.
Пробита во многих местах перегородка и дверь камбуза.
В камбузе пробит котел для варки пищи в 3-х местах, а также его крышка.
Перебита дымовая труба камбуза в пяти местах.
Перебиты трубы свежего и отработанного пара к командному самовару и котлу.
Перебита паровая труба к эжектору № 3.
Непроницаемая переборка, между жилой палубой и носовой кочегаркой, перебита в 15 местах.
Перебит железный сходный трап в жилой палубе.
Разбита жилая помпа от питьевой цистерны.
Боевая рубка пробита в одном месте с левой стороны.
Пробит левый борт у командного камбуза в 2-х местах.
Пробита внизу тумба правой носовой 47-мм пушки.
Пробита водосточная труба от умывальника.
Перебиты две трубы с проводниками к боевому фонарю и носовой цепи.
Вмята палуба над носовой кочегаркой, причем немного разошелся шов.
Пробит носовой кочегарный кожух в 6 местах.
Пробита первая дымовая труба внизу и вторая по середине.
Пробита цистерна к командному умывальнику.
Пробита цистерна для мытья кочегаров в 2-х местах.
Пробита выгородка люка за котлом № 2 в 2-х местах.
Пробита выгородка выходного люка правой машины в 2-х местах.
Пробита верхняя палуба над правой машиной.
Подбито три стойки под носовым минным аппаратом.
В правой машине перебита труба парового отопления, электрические проводники, проволока правого телеграфа; перебит бимс в 3-х местах и передний конус холодильника; пробита труба машинного питания и немного вмята стальная главная паропроводная труба.
Подбита направляющая дорожка у носового аппарата в расстоянии 38,5 сантиметров от конца совка.
Подбит трап с левого борта.
Сломан задержник у левого румпеля.
Пробит левый борт в отделении правой машины (передней) у кочегарной переборки, между 5 и 6 носовыми шпангоутами, таранным ударом миноносца ”Внимательный”.
Повреждения эти, я полагаю, могут быть исправлены при усиленной работе порта в 14-дневный срок.
Капитан 1 ранга Матусевич
Ведомость пробоин и повреждений, полученных миноносцем "Выносливый" в ночном бою 26 февраля
I. Одна подводная пробоина в 7-м отсеке, в помещении офицерского WC и буфета, причем пробита переборка между 7 и 8, 8 и 9 отсеками (7 отсек — кают-компании, 8 — унтер-офицерское помещение).
