Поэтому лучший выход для предателя, заслуживающего смертной казни, бежать на Запад, пока не поздно. Так будет лучше для всех: и мы, русичи, не возьмём страшный грех убийства на душу, и все ваши подельники потянутся вслед журавлиным клином, очищая нашу святую землю, иначе лучшее, что вас всех ждёт, это направление Магадана.
А худшее, с учётом того, что вы ведёте войну с Россией - наказание по законам военного времени...
Честь имею,
Михаил Анатольевич ШЕНДАКОВ,
гражданин Российской Федерации,
ветеран боевых действий и военной службы,
полковник Вооружённых сил запаса
Как по-другому, если не предательством, можно назвать намерение министерства обороны закупать итальянские БМП «Line» («Рысь») и тяжёлые бронетранспортёры «Сentario» («Кентавр»), когда на вооружении Российской армии стоят «БМП-3», которые начали поставляться в армию ещё в 1987 г., но и сегодня являются лучшими в мире?
Каким идиотом надо быть, чтобы мотивировать покупку итальянских броневых машин тем, что в отличие от наших они не гусеничные, а колёсные, что на такие машины наметился переход западных армий?
Ведь эти колёсные БМП выводятся из строя не только элементарно автоматной очередью с расстояния в несколько десятков метров, но и одиночными снайперскими выстрелами с дистанции в несколько сот метров. Автоматной или винтовочной пулей разве что шину сверхмощного «Белаза» грузоподъёмностью в 75-120 т не пробьёшь, а резину всех других шин, как нож масло, проходят любые пули боевого стрелкового оружия.
Вызывает большое сомнение, что министра обороны «подставили» его тупые помощники и советники, не знающие ттх отечественных БМП-3.
Для тех, кто мало знает о наших БМП, провожу некоторый ликбез.
Ещё 30 лет назад в СССР была принята на вооружение боевая машина пехоты БМП-2, оправдавшая себя в афганской войне с душманами и в кавказской с чеченскими сепаратистами. Эта машина закупалась у нас несколькими ближневосточными и африканскими странами как лучшая в мире на тот период.
Но ещё в 1976 г. (за 6 лет до принятия на вооружение БМП-2) начались у нас опытно-конструкторские работы по созданию новой БМП. Головным разработчиком этой машины было назначено специальное конструкторское бюро Курганского машиностроительного завода, а исполнителями по отдельным узлам ещё несколько исследовательских институтов и конструкторских бюро в Челябинске, Туле, Коврове, Барнауле и других городах (работы по броневой защите, оружию, по ходовой части, по стабилизатору и наведению оружия, по комплексу целеуказаний, по способности плавать, по общей огневой мощи и т.д.).
