Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.
Повреждение уплотнительных прокладок.
Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)
Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя.
Повреждение ремня привода насоса.
Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок.
Повреждение насоса гидроусилителя.
Недостаточный уровень рабочей жидкости.
Попадание воздуха в гидросистему.
Перекручивание или повреждение шлангов.
Недостаточное давление насоса гидроусилителя.
Заедание распределителя.
Повышенные внутренние утечки в насосе.
Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма.
Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя.
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Неправильные углы установки колес.
Низкое давление в шинах.
Износ или повреждение шарового шарнира.
Износ или повреждение рулевого механизма.
Недостаточное количество масла в рулевом механизме.
Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя.
Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки.
Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма.
Повреждение подшипника приводной шестерни.
Перекручивание или повреждение шлангов.
Повреждение клапана регулирования давления.
Повреждение подшипника валика ротора насоса.
Шипящий звук работы рулевого механизма
Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
Повышенный шум насоса гидроусилителя
Недостаточный уровень рабочей жидкости.
Попадание воздуха в гидросистему.
Ослабление болтов крепления насоса.
Шум, стук в рулевом управлении
Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага.
Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Ослабление гаек крепления поворотных рычагов.
Касание шлангов о кузов.
Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма.
