Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения.
Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой-либо другой жидкости на нефтяной основе.
Большое усилие на педали при торможении
Высыхание смазки во втулках педали.
Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
Неполное прилегание тормозных накладок.
Замасливание тормозных накладок.
Износ накладок.
Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя.
Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя.
Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя.
Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад.
Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя.
Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах.
Разбухание уплотнителей цилиндров из-за попадания в жидкость бензина или минеральных масел.
Дребезжание, вибрация при торможении
Ослабление крепления тормозного щита.
Плохой контакт накладок с барабанами.
Ослабление гаек опорных пальцев колодок.
Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма.
Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта.
Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков.
Посторонние частицы в тормозном барабане.
Заедание тормозных колодок.
Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Неравномерное прилегание тормозных колодок.
Недостаточная смазка подвижных деталей.
Ослабление крепления деталей подвески.
Недостаточная эффективность торможения
Снижение уровня или качества тормозной жидкости.
Попадание воздуха в гидропривод тормозов.
Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов.
Неправильное прилегание тормозных колодок.
Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Перегрев тормозных дисков или барабанов из-за неполного отхода тормозных колодок.
Снижение пропускной способности тормозных трубопроводов.
Нарушение работы регулятора давления.
Плохая работа усилителя тормозного привода.
Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок.
Заклинивание одного или нескольких поршней.
