Южный полюс - Руаль Амундсен

Составитель:

Готье Неимущий

(Gautier Sans Avoir)

[email protected]

Март 2003 г.

16 июля 1872 г. – Roald Engebreth Gravning Amundsen родился в Борге близ Кристиании (ныне Осло) в семье потомственных капитанов дальнего плавания и судовладельцев.

Учеба на медицинском факультете университета в Кристиании.

1892 г – оставил учебу. Служба в армии.

1894 г. – плавание на борту зверобойного судна.

1896 г. – экзамен на звание штурмана.

1897-1899 гг. – первый штурман на корабле «Бельгика» во время экспедиции в Антарктику. В трудных условиях занял место руководителя экспедиции.

1900 г. – экзамен на звание капитана.

1901 г. – плавание на «Йоа» в Гренландское и Баренцево море.

17 июня 1903 г. – начало экспедиции на судне «Йоа» в Арктику. Организация базы в бухте Йоа; санные походы к Северному геомагнитному полюсу; определение его положения. Пройдя вдоль берегов о. Виктория и проплыв на «Йоа» через пролив Симпсона, Р. Амундсен нашел Северо-Западный морской путь и в 1906 г. добрался до Сан-Франциско.

9 августа 1910 г. – старт экспедиции в Антарктику на «Фраме» (корабле Ф. Нансена) с целью покорения Южного полюса.

19 октября 1911 г. – полюсная партия в составе пяти человек на четырех санях, запряженных 52 собаками, отправилась в путь с базы Фрамхейн в Китовой бухте.

14 декабря 1911 г. – Р. Амундсен с четырьмя спутниками достигает Южного полюса.

26 января 1911 г. – возвращение во Фрамхейм.

15 июля 1918 г. – начало экспедиции на судне «Мод» к Северному полюсу. Отправление к исходному пункту экспедиции Северным морским путем. Ледовые условия помешали выполнению замысла: две вынужденных зимовки (в проливе Вилькицкого и у острова Айон).

1920 г. Прибытие «Мод» в Аляску.

1922 г. – вынужденная зимовка у мыса Сердце-Камень.

1922-1924 гг. – «Мод» вмерзла в лед и начала свой дрейф к Северному полюсу недалеко от острова Врангеля. Амундсен покидает «Мод».

21 мая 1925 г. – вылет с Л. Элсуортом, Я. Рисер-Ларсеном и другими членами экипажа со Шпицбергена на двух гидросамолетах к Северному полюсу. Крушение одного самолета в 150-ти км от полюса. Ценой невероятных усилий членам экспедиции удается вернуться на Шпицберген на одном самолете спустя 24 дня.