Велосипедный поход на озеро Чаек - Алексей Савватеев

Бесплатно читаем книгу Велосипедный поход на озеро Чаек - Алексей Савватеев без сокращений! Чтобы читать полную версию, не нужна регистрация на сайте. Помните, что чтение доступно как на компьютере, так и на Андроиде, Айфоне и любом другом телефоне.
Велосипедный поход на озеро Чаек - Алексей Савватеев

Алексей Савватеев - Велосипедный поход на озеро Чаек о чем книга


Загадочная и завораживающая книга, которая перенесет вас в мир историй и приключений, полный неожиданных поворотов и фантастических миров. Ее страницы наполняются живыми персонажами, каждый из которых несет свой неповторимый след в плетении сюжета. В этой книге вы найдете мудрость, вдохновение и множество важных уроков жизни. Взлетите на крыльях воображения и отправьтесь в увлекательное путешествие между ее строками, где мир становится вашим собственным волшебным приключением.

Читать онлайн бесплатно Велосипедный поход на озеро Чаек, автор Алексей Савватеев


Алексей Савватеев

Велосипедный поход на озеро Чаек

Прочитав в интернете про "Подмосковную Карелию", решил ее навестить.

Поехал от дачи (пос. Снегири) на велосипеде. Участок пути до Новорижского шоссе опускаю, ибо он был вполне стандартен и интересен только жителям Снегирей, которые про него и так все знают.

Замечу только, что для туриста-водника путешествие по разным лесным тропам на велосипеде является превосходной тренировкой: здесь можно усмотреть все, что угодно: бочки, прижимы, валы, камни, затягивание под кусты, даже путешествие на отрицаловке, если правильным глазом наблюдать происходящее: следует считать, что роль течения играете вы сами, то есть ваши ноги. Если, скажем, вы берете крейсерскую скорость порядка 15 км в час, это соответствует среднему уровню воды; взяв 10, вы постулируете низкую воду. В этом есть свое преимущество: уровень воды в реке вы регулируете сами. Скажем, если вам надо кильнуться, возьмите 20-25 км в час, то есть половодье, - киль весьма вероятен!

На препятствиях, конечно, вы тормозите, что соответствует гребле назад, но на любом мало-мальски ровном месте снова едете со скоростью течения. Тогда ваш монолог при езде выглядит точь-в-точь: "Так, справа - бочка! Блин, не успел.... Вынесло. .....!! Камень!!!! Между баллонами! (последнее означает между колесами, хотя по правде говоря, велосипед - это каяк. Катамаран - машина) Так, проход справа - шивера; прижим к кустам - откренка!! ...твою мать, в русле - бетонная плита с железякой!!!

Клеить балон....(это я загнул, такого не было) Впадение в большую реку, Мсту, то есть проселочную, дико раздолбанную дорогу. Валы до 70 см!! Водопадный слив!!! Ну и вода, давно не было такой высокой, с чего бы это? Дожди, наверное...

И так далее. Попробуйте - весьма и весьма рекомендую! Только смотрите, каяк не раздолбайте!

А мы вернемся к теме - до этого было "лирическое отступление". Кто не любит мат, мог его не читать. Дальше, наверное, без мата - по крайней мере, я не припомню его в голове во время прохождения, то есть путешествия (а он только так и появляется, не просто же от балды, всегда по воспоминаниям!) Так вот, я продолжу лоцию от места Москвы-Риги (то есть реки Волга), чуть не доезжая 65 километра. Там такое улово для катамаранов - чтобы пописать экипажу. Я там свернул (и зря), после чего сплавлялся по ручьям пятой категории с элементами шестой, в южном направлении.

Короче, советую лишь тем, у кого тоже шило застряло: крапива, дикие заросли, вверх-вниз, в общем, 1.5 км полного обноса, да еще карельские комарики покусывают, даром что сентябрь на дворе. Однако, через какое-то время вылез-таки на это "озеро чаек".

Вы автор?
Жалоба
Все материалы размещаются на сайте его пользователями.
Если Ваша книга была опубликована без Вашего ведома и/или без Вашего согласия, пожалуйста, напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.